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Wie Geo Tracker Bremsbacken einstellen

Die hintere Trommelbremse Schuhe in Ihrem GEO Tracker bieten Bremskraft auf die Hinterräder sowie Parkbremsfunktion. Wenn die Bremsbacken sind aus der Anpassung das Bremspedal fühlen niedrig und die Feststellbremse nicht halten das Fahrzeug. Richtig Einstellen der Bremsbacken wird wieder Pedalhöhe und Parkbremsfunktion. Dieser Vorgang kann durch die durchschnittliche Hause Autoservice Enthusiasten in etwa einer Stunde abgeschlossen sein. Things You
Unterlegkeile brauchen
Wagenheber
Jack stehen
Lug Schraubenschlüssel
Schraubendreher-Satz
Bremsschuh Einstellmaß
anzeigen Weitere Anweisungen

1

Park der Tracker auf ebenem Gelände und sichern die Vorderräder mit Unterlegkeile. Heben Sie die Rückseite des Fahrzeugs mit einem Wagenheber unter dem hinteren Differential angeordnet. Unterstützen Sie die GEO durch absenken auf Wagenheber positioniert unter den Achsrohre. Lösen Sie die Feststellbremse und entfernen Sie die Hinterräder mit einem Schraubenschlüssel.
2

Slide die Trommeln von den Bremsbacken und legen Sie sie auf dem Boden mit der Reibfläche nach oben. Stellen Sie die Einstellehre dem Innendurchmesser der Trommel durch Lösen der Rändelschraube in der Mitte der Anzeige und die Erweiterung an der Innenseite der Trommel. Ziehen Sie die Rändelschraube und nehmen Sie sie aus der Trommel.
3

Passen Sie die Bremsbacken bis das Einstellmaß schleppt auf sie, wenn sie über sie weitergegeben wird. Verwenden Sie einen kleinen Schraubendreher, um die Tracker Einsteller cam, in die Feststellbremse Spreizstange gebaut, zwischen den Bremsbacken unter dem Rad Zylinders drehen. Schieben Sie die Trommel über die Schuhe. Nachstellen wie nötig, bis die Trommel zieht sich die Schuhe leicht, wenn es eingeschaltet ist. Wiederholen Sie dies für die restlichen Seiten.
4

Installieren Sie die Räder und ziehen Sie die Radmuttern fest. Heben Sie das Fahrzeug vom Wagenheber mit dem Wagenheber und entfernen Sie die Stände. Senken Sie die GEO auf den Boden und ziehen Sie die Radmuttern zu 80 ft-lbs mit einem Drehmomentschlüssel. Probefahrt, um die Bremsen zu überprüfen ordnungsgemäß funktionieren und die Feststellbremse hält.

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