Gestängesteller sind die Gestänge zwischen dem Stab in der Bremszylinder und der S-Nocken-oder Trommelbremsen in einer Bremsanlage befindet. Die Gestängestellern verwendet werden, um den Verschleiß auf S-cam Druckluftbremsen in schwere und mittelschwere Lkw Größe anzupassen. Obwohl die Gestängestellern normalerweise automatisch, manchmal müssen sie manuell eingestellt werden, wenn sie nicht richtig funktionieren. Dies ist nicht ein langwieriger Prozess, aber die Einstellung muss richtig gemacht werden, um sicherzustellen, dass die Bremsen richtig auf Ihr Fahrzeug. Things You
Unterlegkeile
Chalk
Wrench
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Sichern Sie das Fahrzeug chocking die Räder, um sicherzustellen, gibt es keine Bewegung während des Prozesses.
2

Bremse inspizieren und sicherstellen, dass es bei vollem Druck. Drücken Sie das Bremspedal und zusehen, dass es bei vollem Druck zurückgibt. Enact die Notbremse und drücken in der Luft-Ventil, das wird die Bremsen zu lösen. Das Luftventil ist in der Regel ein Fußpedal in der Nähe der Bremse befindet.
3

Bestimmen Sie den Speicherort, an dem die Schubstange verlässt den Druckluftbremskammer mit einem Stück Kreide. Drehen Sie die Schubstange vorsichtig mit einem Schraubenschlüssel, um sie vom Bremszylinder entfernen. Messen Sie den Abstand zwischen dem Bremszylinder und der Kreide-Linie. Ist der Abstand größer als 3/4 Zoll, dann die Gestängestellers angepasst werden muss.
4

Suchen Sie die manuelle lockere Einsteller, die nahe an der Schubstange. Drehen Sie den Gestängestellers mit der Hand oder einem Schraubenschlüssel, wenn nötig. Wenn Luft in den Bremszylinder geht, wenn Sie die Bremsen drücken, werden Sie drehen es der falsche Weg. Kehren Sie die Richtung, die Sie drehen die Gestängestellers werden, wenn Luft in den Bremszylinder geht.
5

Drehen Sie den Gestängestellers mit einem Schraubenschlüssel, bis sie fest ist, und Sie fühlen sich ein wenig Widerstand. Wenn die Gestängestellers kann nicht mehr bewegt werden, dann werden die Bremsbeläge enganliegende gegen die Trommel. Drehen Sie den Einsteller eine halbe Umdrehung in die andere Richtung, um sicherzustellen, es ist der richtige Abstand zwischen der Trommel und den Bremsbelägen.

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