Obwohl es unter einem anderen Namen ging, erstreckt sich der Jeep Wrangler Geschichte zurück zu dem Release des Willys-Overland-gebaut Jeep CJ-2A, 1945. In 1987, dem Wrangler - übernahm für die CJ-Serie von Jeeps, war aber auffallend ähnlich zu seinen Vorgängern - die YJ-Serie. Die YJ blieb neun Jahre lang, und die TJ-Serie ersetzt es. Die TJ-Serie von Wranglers hatte noch Stilelemente aus der CJ-Serie entnommen - am deutlichsten ist die runden Scheinwerfer. Im Jahr 2001 kam mit Wrangler Allradantrieb und Scheibenbremsen vorne Standard, so könnte es rau und bergiges Gelände zu behandeln. Auswechseln der Bremsbeläge vorne auf diesem robusten Fahrzeug ist ein einfacher Prozess, dass die meisten Wochenende Mechanik kann an einem Nachmittag zu vervollständigen. Things You
Sauber Türkei Baster
Kleiner Behälter
Ratchet & Socket brauchen gesetzt
Wagenheber
Jack steht
Mechanics Draht
Hammer
New Rotoren ( optional) Seite 8-Zoll-C-Clamp
Wohnung-Schraubendreher
Neue Bremsbeläge
Scheibenbremse Fett
1 qt. DOT 3 Bremsflüssigkeit
Drehmomentschlüssel
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1

Öffnen des Wrangler Kapuze, und schrauben Sie den Deckel von der Hauptbremszylinder Reservoir. Siphon aus etwa der Hälfte der Bremsflüssigkeit mit einem Truthahn Baster, und übertragen diese Flüssigkeit zu einem kleinen Behälter zur späteren Entsorgung.
2

Lösen Sie die Radmuttern vorne, mit einem Steckschlüssel und. Heben Sie die Vorderseite des Wrangler aus dem Boden mit einem Wagenheber, und schieben Buchse steht unter dem SUV Rahmenschienen. Senken Sie den Jeep auf die Längsträger. Entfernen Sie die Radmuttern vorne und ziehen die Vorderräder des Fahrzeugs aus.
3

Entfernen Sie die beiden Bremssattel-Befestigungsschrauben, mit einer Ratsche und Steckdose, und ziehen Sie den Bremssattel aus dem Bremssattelhalteplatte . Hängen Sie den Bremssattel aus einem nahe gelegenen Suspension Komponente, mit Mechaniker-Draht.
4

Drücken Sie eine Seite der äußeren Bremsbelag nach innen, bis die Lasche auf der Rückseite des Kissens ist kostenlos aus dem Loch in der Zange, Dann schwenken die Seite des Bremsbelags aus dem Bremssattel. Wiederholen Sie diesen Vorgang auf der anderen Seite der äußere Bremsbelag an das Pad aus dem Bremssattel.
5

Position entfernen einen 8-Zoll-C-Klammer über den Bremssattel so seine Schraube Teil berührt den inneren Bremsbelag und ihre festen Teil Kontakte auf der Rückseite des Bremssattel. Ziehen Sie die C-Klemme, bis die inneren Bremsbelag nicht mehr bewegt und die Bremskolben dahinter vollständig zurückgezogen. Entfernen Sie die C-Clamp
6

Nimm den inneren Bremsbelag und ziehen Sie sie auf den äußeren Teil des Sattels -. Bemerken eine Reihe von Metall-"Finger" sichern in der Bremskolben. Entfernen Sie den inneren Bremsbelag aus dem Bremssattel, sobald die "Finger" sind frei von der Bremskolben.
7

Entfernen Sie die Schraube, die die Bremsscheibe an der vorderen Nabe, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Wenn die Schraube nicht leicht drehen, leicht auf den Kopf der Schraube mit einem Hammer, um es zu befreien. Ziehen Sie den Rotor aus der vorderen Nabe, und untersuchen Sie ihn auf Mängel, einschließlich tiefe Rillen, spiegelnden Glanz oder Spannungsrisse. Sind etwaige Mängel bestehen, verwerfen Sie den Rotor und ersetzen sie durch eine neue.
8

Stellen Sie den Rotor auf der vorderen Nabe, und ziehen Sie die Befestigungsschraube mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher.
9

Linie die "Finger" auf der Rückseite eines neuen inneren Pad mit dem Hohlraum in der Bremskolben, und drücken Sie das Pad auf den Bremssattel, bis das Pad Sitz auf dem Sattel.
10

Stellen Sie den äußeren Pad auf dem Bremssattel und hebeln Sie die Metall-Clip auf der einen Seite des Pads nach oben, mit einem Schlitz-Schraubendreher. Schieben der EINGEMISCHT Seite des Polsters in den Bremssattel, bis die Lasche an der Rückseite der-Einsätze in die Öffnung in dem Sattel. Wiederholen Sie diesen Schritt auf der anderen Seite des Pads.
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Tragen Sie eine großzügige Schicht Scheibenbremse Fett auf dem glatten Teil der beiden Bremssattel Schrauben. Stellen Sie den Sattel wieder auf die Halterung, und schieben Sie die Bremssattel Schrauben in den Bremssattel und Halter. Hand-thread die Bremssattel Schrauben, und ziehen Sie sie bis 11 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
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Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 11 für die Bremsbeläge auf der anderen Seite der Wrangler.
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Setzen Sie die Vorderräder auf die vorderen Naben Wrangler und handfest die Radmuttern. Heben Sie den SUV aus der Buchse steht, mit einem Wagenheber, und entfernen Sie den Wagenheber. Senken Sie den Jeep auf den Boden. Ziehen Sie die Radmuttern, in einem Muster kreuz und quer, bis 110 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel und Steckdose.
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Drücken und Loslassen des Bremspedals bis er sich prall anfühlt. In DOT 3 Bremsflüssigkeit Hauptbremszylinder Reservoir bis der Füllstand erreicht die "Max"-Linie auf dem Stausee. Ziehen Sie die Kappe auf dem Hauptbremszylinder Reservoir.
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Nehmen Sie die alte DOT 3 Flüssigkeit in Schritt 1 ein gebrauchtes auto Fluid-Recycling-Zentrum zu entfernen. Einige Auto-Teile speichert nehmen überalterte Bremsflüssigkeit kostenlos.

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