Der Dodge Spirit wurde 1989 eingeführt. Der 1995er Dodge Spirit wurde nur in einem Trimm Basisniveau angeboten, hatte aber zwei verschiedene Motorvarianten. Ein 2,5-Liter-Reihen-Vier-Zylinder-Motor war Standard in der 1995 Geist, eine optionale 3,0-Liter-V-6 verfügbar war, und bot 41 PS mehr als der Vierzylinder-Variante. Die Bremsbeläge auf den Geist 1995 an Ort und Stelle durch den Bremssattel gehalten. Wenn Sie das Bremspedal drücken, werden die Bremsbeläge gegen den Rotor, die die Reibung verursacht, damit Sie das Auto zu stoppen komprimiert. Things You
Tire Eisen
Wagenheber Seite 2 Buchse brauchen steht
3/8-Zoll Ratsche und Sockel | Kleinanzeigen Brechstange
Metal-Kleidung Hangar oder dünnen Metallstab
4-Zoll oder größer C-Clamp
Neue Bremsbeläge
1 Tube Bremssattel Fett (stellen Sie sicher, es heißt "sicher für den Einsatz auf Scheibenbremsen")
1 Flasche Aerosol Bremsenreiniger

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1

Lösen Sie die Radmuttern vorne mit einem Reifen Eisen. Heben Sie die Vorderseite des Geistes mit dem Wagenheber. Platz Buchse steht unter der vorderen Längsträger an jeder Seite des Motors. Entfernen Sie die Radmuttern von der Front des Autos, entfernen Sie dann die Räder.
2

Entfernen Sie die Bremszangen-Befestigungsbolzen von der Innenseite eines Sattels, mit einer Ratsche und Sockel. Entfernen Sie die Antiratterfeder von der äußeren Seite des Sattels. Entfernen Sie den Bremssattel mit einem kleinen Stemmeisen. Der Außenborder Bremsklötze am Bremssattel-Montagebügel bleiben, während das innenliegende Kissen bleibt im Sattel. Lassen Sie den inneren Bremsbelag im Bremssattel für den nächsten Schritt.
3

Wickeln Sie ein 4-Zoll oder größer C-Klammer um den inneren Bremsbelag und Bremssattel. Schalten Sie den C-Clamp langsam auf den Bremskolben vollständig einfahren in den Bremssattel. Entfernen Sie den inneren Bremsbelag, mit dem kleinen Brechstange, falls erforderlich. Hängen Sie den Bremssattel von vorne Spiralfeder mit einem Metall-Kleiderbügel oder dünnen Metallstab.
4

Entfernen Sie die Bremssattel Führungsbolzen von der Rückseite des Sattels, von Hand. Tauchen Sie jedes Führungsstift direkt in einer Wanne mit Bremssattel Fett, dann stecken Sie die Stifte in den Bremssattel. Benutzen Sie Ihre Finger, um eine dünne Schicht Fett auf die Kanten des Bremssattelhalteplatte anzuwenden, um zu helfen, die neuen Bremsbeläge gleiten leichter.
5

Überprüfen Sie die Bremsscheibe auf Korrosion und Lochfraß. Wenn der Rotor Vertiefungen oder Nuten in ihr wird der Rotor müssen bearbeitet bzw. ausgetauscht werden. Die Dicke des gesamten Rotors mit einem Maßband. Wenn der Rotor weniger als 7/8-inches in Dicke, muss der Rotor ausgetauscht werden.
6

Installieren Sie den neuen Außenborder Bremsklotz auf die Bremssattelhalterung, gegen den Rotor. Legen Sie eine dünne Schicht Fett auf dem Bremssattel Metallstützplatte des äußeren Bremsbelag. Bestreichen Sie den inneren Bremsbelag Bremssattel mit Fett. Legen Sie die innenliegende Kissen in den Bremssattel, mit den Clips mit Blick auf den Bremskolben. Schieben Sie das Polster in den Bremssattel, bis die Clips einrasten.
7

Installieren Sie den Sattel auf die Bremsanlage, und ziehen Sie die Schrauben zwischen 27 und 34 Fuß-Pfund. Verwenden Sie einen 1/2-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel und Steckdose, um die Bremssattel-Befestigungsschrauben festziehen. Installieren Sie das Metall Antiratterfeder in die Löcher an der äußeren Fläche des Sattels vorgesehen.
8

Wiederholen Sie die Schritte 2 bis 7, um das Pad Ersatz auf der zweiten Seite des Geistes abzuschließen. Überprüfen Sie noch einmal das Drehmoment auf alle Bremssattel-Befestigungsschrauben auf beiden Seiten, wenn Sie fertig sind.
9

Installieren Sie die Vorderräder wieder auf den Geist und gemütlich die Radmuttern mit einem Reifen Eisen. Heben Sie das Auto vom Wagenheber steht, entfernen Sie dann die Buchse steht aus unter dem Auto. Senken Sie das Auto auf den Boden, und sofort ziehen Sie die Radmuttern bis 95 Fuß-Pfund Drehmoment, mit dem Drehmomentschlüssel und eine Steckdose. Fahren Sie mit dem Fahrersitz des Autos, und pumpen das Bremspedal langsam 10 bis 15 mal. Wenn das Pedal nicht versteifen sich nach oben oder schwerer zu drücken, nachdem Sie es fünfmal pumpen, pumpen stoppen und bluten die vorderen Bremsen.

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