So haben Sie erfolgreich Ihre Bremsbeläge ersetzt - zusammen mit den Rotoren, wenn nötig - und Ihr bereit, nennen es einen Tag, aber wenn Sie die Arbeit erledigt ist, du könntest nicht mehr irren. Sie können frisch Pad und Rotoren haben, aber Sie müssen die Bremsbeläge so aufzupolieren, dass eine gleichmäßige Schicht der Auflage auf die Oberfläche der Rotoren übertragen wird, sonst könnten Sie am Ende mit einem leichten Zittern oder Vibration, wenn Sie die Bremsen. Polieren Sie Ihre Bremsbeläge ist eine ziemlich simple Prozess und wird auch als Bremsklotz brechen-in oder neues Pad Konditionierung bekannt. Der Zweck

Der Zweck Polieren ist die Bremsanlage für optimale Effizienz und Komfort vorzubereiten. Polieren ist ein mehrstufiger Prozess, der ordnungsgemäß durchgeführt werden, um wirksam zu sein hat. Wird das Verfahren richtig folgen wird langsam aufbauen eine unebene Schicht Polstermaterial auf der Bremsscheibe, was Ihr Fahrzeug um einen Impuls oder Vibrationen jederzeit den Bremsen entwickeln angewendet werden.
Was geschieht

In einer Nussschale, fahren Sie das Fahrzeug und führen mehrere Licht stoppt, gründlich und gleichmäßig zu erwärmen die Bremsbeläge und Bremsscheiben. Sobald die Bremsen ausreichend erwärmt werden, werden Sie wiederholt ausführen aggressiver Bremsen bei einer höheren Geschwindigkeit ohne Anhalten durch einen kurzen nachhaltige Lenkzeit, damit die Bremsen gleichmäßig abkühlen gefolgt. Da der Prozess abgeschlossen ist, wird eine sehr feine, gleichmäßige Schicht wird von Polstermaterial zu den Rotoren übertragen, so dass die Bremsen auf ihre beste Leistung, wenn die Zeit kommt.
Den Auswirkungen auf die Pad

Es wird allgemein angenommen, dass die Bremsen Polieren würde schnell Bremse tragen oder essen einen großen Teil der Bremse Material in einem frühen Stadium in der Pads Leben. Während diese Bedenken mag durchaus logisch auf die erste grobe Verwendung des Kissens, die Menge an Material, die von Pad Rotor übertragen wird, ist tatsächlich sehr wenig. Es ist eigentlich mehr wichtig zu wissen, wie man richtig Bremsen aufzupolieren, als es zu wissen, was es tut oder warum ist. Unsachgemäße Polieren Verfahren könnte überhitzen die Pads oder nicht erwärmen sie gleichmäßig, was zu einer ungleichmäßigen Anfangsverschleiß. Beachten Sie, dass es nicht zu viel Gefahr, wenn die Beläge ungleichmäßig tragen auf den ersten, aber die Auswirkungen werden ärgerlich und könnte dazu führen, Pads verschleißen schneller als normal. Wenn Sie Ihre Pads ersetzen und führen Sie das Verfahren sollten Sie immer OEM oder Fabrik-Ersatz, Stil Bremsklotz nutzen das Pad Material, mit anderen Worten, nicht ersetzen stock keramische Beläge mit einem billigen semi-metallic Polster, wenn überhaupt möglich.
richtige Technik

Es gibt eine Menge von Spekulationen um das, was ist eigentlich die richtige Vorgehensweise, neue Bremsen aufzupolieren. Die Wahrheit ist, es hängt wirklich von dem Bremsbelag und dem Fahrzeug, sie sind auf. Größere und kleinere Flächen schaffen unterschiedliche Mengen an Wärme, ebenso wie verschiedene Materialien Pad. Eine gute Faustregel ist es, etwa 10 Haltestellen von zwischen 20 und 30 Meilen pro Stunde durchführen. Wiederholen des Verfahrens, sondern werden im Drehzahlbereich von 35 bis 45 Meilen pro Stunde für den zweiten Satz von Bremsen läuft. Kontinuierlich für die nächsten 10 bis 15 Minuten fahren, damit das System vollständig abkühlen lassen. Sie wollen immer eine stetige Fuß bewegen, ohne die Bremsen zu verwenden; festen Druck gegen Pedal bis das Fahrzeug stoppt und sofort an der nächsten Haltestelle weiter, aber nicht sperren die Bremsen. Versuchen Sie niemals, dieses Verfahren auf der Straße durchzuführen und verwenden Sie immer einen Platz, wo Sie sicher beschleunigen können und auf diese Weise zu stoppen, ein großer leerer Parkplatz ist letztlich am besten

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