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Was ist ein Bremskraftverstärker?

Bremskraftverstärker nur auf Bremskraftverstärker, nicht manuellen Bremsen verwendet. Der Booster hat die Aufgabe, mehr Bremsleistung mit minimalem Druck auf das Bremspedal zu geben. Wenn der Bremskraftverstärker nicht richtig funktioniert, werden Sie immer noch bremsen, aber das Bremspedal wird sehr schwer zu schieben. Bedeutung

Bremskraftverstärker ist, was gibt Bremskraftverstärker ihre Macht. Es funktioniert auf Vakuum aus dem Motor. Der Booster drückt auf den Hauptzylinder mit dem Druck, der auf den Bremskraftverstärker, indem er auf die Bremse. Wenn der Motor abgeschaltet ist, kann es nicht Vakuum, also die Bremsen wird schwer sein, wenn der Motor ausgeschaltet ist. Dies macht sich beim Schieben einer ins Stocken geraten Fahrzeug und trat auf die Bremse
Construction

Der Bremskraftverstärker aus fünf Teilen besteht:. Den Bremskraftverstärkerkolben, Körper, Booster Rückkehr Frühling, Regelventil und Reaktion Ventil. Der Körper besteht aus zwei Kammern - die variable Druckkammer und Konstantdruckkammer -. Getrennt durch eine Membran
Typen

Der Booster der Größe und ob es hat eine einzige oder mehr als eine Membran auf das Jahr ab, Hersteller und Modell des Fahrzeugs. Bei der Bestellung eines neuen Booster, erzählen die Auto-Teile-Shop oder Händler das Jahr, Marke und Modell Ihres Fahrzeugs, und sie werden Ihnen die richtige ist.
Time Frame
< p> Die meisten Auto-Teile basieren auf Autos ersetzt. Es gibt keine feste Zeit für den Austausch eines Bremskraftverstärkers --- es dauern kann mehr als 30 Jahren in vielen Fällen, aber es kann verschleißen früher. Manchmal ist ein Hauptbremszylinder kann einen Bremskraftverstärker zu gehen schlecht. Wenn der Hauptzylinderdruck Lecks an der Innenseite des Bremskraftverstärkers (Seltenheit) und der Master nicht sofort ausgetauscht wird, wird der Verstärker ersetzt werden müssen. Die Bremsflüssigkeit bewirkt, dass die Membran zu zersetzen.
Prävention /Lösung

Wenn Sie irgendwelche Probleme mit den Bremsen an Ihrem Fahrzeug haben, überprüft die gesamte Bremsanlage sofort raus . Ersetzen Sie abgenutzte oder beschädigte Teile. Wenn ein Teil der Bremsanlage oder bricht verschleißt, er betrifft andere Teile. Zum Beispiel, wenn die Master-Lecks, kann es zu Ausfall-Booster. Falls die Elektroden abgenutzt und nicht sofort geändert, werden sie die Rotoren zu einem Punkt, wo sie ersetzt werden muss erzielen. Wenn Pads lassen sich gehen zu lang ist, werden die Rotoren zu dünn sein, und es ist möglich, die Bremssättel überfordern.

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