Die 1996er Buick Regal kommt mit einem General Motors 3,8-Liter-, 60-Grad-V6-Motor ausgestattet. Zwei Riemen treiben all der Hang-on-Geräte auf dem Motor. Ein Riemen treibt den Kompressor und einen separaten Band treibt die Servolenkung, Wasserpumpe, Klimakompressor und die Lichtmaschine. Die Stromversorgung des Riemens wird durch die Kurbelwellen-Riemenscheibe zugeführt wird. Richtige Riemenspannung und das Routing von einem Gurtstraffer und einer Umlenkrolle unterstützt. Die Spann-und Umlenkrollen durch eine einfache Schraube und Kugellager abgestützt. Beide Riemenscheibe Lager sind versiegelte Einheiten, die nicht gefettet oder aufrechterhalten werden kann. Mit zunehmendem Alter und Gebrauch, können diese nicht abgedichtete Lager und induzieren Drag im Gurtsystem, das kann SAP PS und bewirken, dass die Band zu brechen. Things You
15-Millimeter-Buchse
1/2-Zoll Ratsche oder Brechstange
New Umlenkrolle
1/2-Zoll Drehmomentschlüssel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Suchen Sie die Gurtführung Aufkleber im Motorraum. Zeichnen Sie eine Skizze oder ein Foto von der Vorderseite des Motors in Gurtverlauf wenn der Aufkleber fehlen oder unleserlich zu unterstützen.
2

Drehen Sie den Spanner in Richtung der Front des Autos mit einem 15-Millimeter- Buchse und 1/2-Zoll Brechstange oder Ratsche zum Spannen von dem Lader Riemen entfernen. Schieben Sie den Riemen von der Kompressorriemenscheibe sobald der Riemen durchhängt, dann langsam los den Spanner in die Ruheposition.
3

Drehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn Idler (Linksgewinde) mit einem 15-Millimeter-Buchse und Ratsche, um es zu lösen. Ziehen Sie die Schraube und Unterlegscheibe von der Riemenscheibe. Rock the Riemenscheibe Sie es vorsichtig aus dem Motor zu trennen. Staub von der Riemenscheibe Montagebereich.
4

Schieben Sie die neue Rolle in Platz auf dem Motor. Installieren Sie die Schraube und Unterlegscheibe, und ziehen Sie die Schraube nach unten drehen. Ziehen Sie die Bolzen der Scheibe bis 37 Fuß /Pfund mit einem 15-Millimeter-Buchse und 1/2-Zoll Drehmomentschlüssel.
5

Den Riemen nach dem Schema, Skizze oder Bild in Schritt 1 notiert. Drehen Sie den Kompressor Gurtstraffer zur Front des Autos mit einem 15-Millimeter-Buchse und Ratsche. Schieben Sie den Riemen auf der Riemenscheibe Kompressor, dann langsam loslassen Spanner.

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