Der Chevrolet Camaro 1967 hatten drei verschiedene Getriebe zur Verfügung: ein 3-Gang-, ein 4-Gang oder eine automatische. Zwei Modelle zur Verfügung standen für jeden, je nachdem, ob es mit einem kleineren Motor eingebaut oder verwendet wurde mit einem Upgrade wie die Z/28 oder SS. Für 3-Geschwindigkeiten sind die Optionen waren ein Saginaw oder ein Warner Getriebe. Die Schalthebel für alle Schaltgetriebe wurden von Muncie gemacht. Was Sie brauchen
Spitzzange
Wrench Set
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Saginaw 3-Gang
1

die Schalthebel verwenden, um den Platz Getriebe in Neutralstellung. Um zu überprüfen, dass es in neutralen Presse das Kupplungspedal ist, den Motor starten und langsam lassen Sie die Kupplung. Wenn das Auto bleibt läuft, aber nicht zu bewegen, als die Übertragung erfolgreich in neutral gesetzt worden.
2

Bewegen Sie den Schalthebel in den Leerlauf. Verriegeln Sie diese Position, indem Sie einen Stift in die Öffnung zwischen dem Hebel und der Halterung.
3

Nehmen Sie die Gabel am Ende der Schaltstange und locker verbinden Sie es mit dem transmission.Secure der Stäbe mit einem Splint oder Haltestift. Stellen Sie die Gabel, bis sie genau in die Hebel am Getriebe. Sichern Sie mit einem Haltestift.
4

Ziehen Sie die Backup-Mutter auf die Gabel.
5

Wiederholen Sie Schritt 4 und Schritt 5 für die verbleibenden Schaltstangen.

6

Stellen Sie sicher, dass alle Anschlüsse dicht sind.
7

entfernen Sie den Sicherungsstift aus dem Schalthebel.
Warner T-16 3-Gang
8

Befolgen Sie Schritt übereinander, um die Getriebe in Neutralstellung legen und sicherstellen, dass es in neutral ist.
9

Befolgen Sie Schritt zwei oben, um den Schalthebel in die neutrale Position zu bringen und sicher.
10

Platz die lange Stange in das Getriebe. Halten Sie den Stab in Stelle mit der Beibehaltung wichtiger. Stellen Sie den Schwenk am Ende der Stange. Schließen Sie es an die entsprechende Schalthebel.
11

Repeat mit der kürzeren Stange.

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