Zylinderköpfe einen Durchgang für Kraftstoff und Luft, um den Motor zu erreichen. Zylinder müssen korrekt an den Motor, um richtig funktionieren angebracht werden. Wenn die Dichtung beeinträchtigt wird aufgrund des Alters oder Schäden, beginnen Motor Probleme. Resurfacing Zylinderköpfe ermöglicht Mechanik, um eine ordnungsgemäße Abdichtung zu reformieren. Eine Handvoll von Techniken zur Verfügung, um wieder auftauchen Zylinderköpfen. Schleifen

Siliziumkarbid Schleifscheiben produzieren eine glatte Oberfläche auf Gusseisen und Aluminium-Zylinderköpfen. Schmier-und Kühlmittel muss verwendet werden, um zu vermeiden Brennen der Zylinderkopfoberfläche werden. Das Schleifen Methode sollte verwendet werden, um eine Schicht aus dem Zylinderkopf nicht mehr als 0,001 Zoll tief zu entfernen.
Fräsen

Fräsen ist eine trockene Technik mit Hartmetall, polykristalline Diamant-oder kubischen Bornitrid-basierte Tools, um wieder auftauchen Zylinderköpfen. PCD ist ein synthetisches Diamantmaterial. CBN ist ein Kunststoff, der Härte nur von Diamant abgestimmt. Fräsen ist weniger chaotisch als Schleifen. Kühlmittel Verwendung nicht beim Fräsen Verfahren erforderlich. Entfernen von Kalkablagerungen auf Aluminium Zylinder reduziert die Möglichkeit von Nuten während Oberflächenersatz erstellt.
Bandschleifmaschine

Mit einem Bandschleifer wieder auftauchen Zylinderköpfe durch betrachtet Mechanik auf eine Zeit-Sparer. Kein Gerät zu montieren oder vorbereitet werden. Bandschleifaggregat ist nicht so präzise wie eine Technik, Fräsen oder Schleifen für Oberflächenersatz. Die Glätte des Zylinderkopfes Finish ist abhängig von der Qualifikation des Mechanikers die Durchführung der Arbeit.

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