Der 1999 Ford Taurus mit Zahnstangenlenkung ausgestattet. Bei dieser Art der Lenkung wird ein äußerer Reifen Stangenende mit einem Achsschenkel verbunden ist. Anschluss der Spurstange Ende der Zahnstange ist durch einen inneren Spurstangenkopf oder Steckdose. Die innere Zugstange Sockel ist ein federbelastetes Kugel-und Steckbuchsen-Anordnung, die für die Reise in der Suspension erlaubt. Ersetzen diese innere Spurstange Buchse ist etwas, das man sich in etwa zwei Stunden tun können. Things You
Jack
Jack brauchen stehen
Unterlegkeile
Lug Schraubenschlüssel & Socket Set
Wrench
Drahtschneider Set
Spurstangenkopf Tool zum Entfernen
Kleine Stempel
Hammer
Medium verstellbaren Schraubenschlüssel Zangen

Maßband
Ersatz innere Spurstange Buchse
Drehmomentschlüssel
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1

Legen Sie die Unterlegkeile vor und hinter dem Hinterrad gegenüber der Seite, werden Sie arbeiten. Schieben Sie den Wagenheber unter dem Rahmen hinter dem Lenkrad werden Sie an zu arbeiten und heben Sie das Auto, bis das Rad gerade seine Berührung mit dem Boden. Lösen Sie die Radmuttern, indem Sie sie mit dem Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn. Heben Sie das Auto, bis das Rad den Boden nicht. Stellen Sie den Wagenheber unter dem Auto stehen nur auf der Rückseite der Buchse und vorsichtig senken Sie das Auto auf sie. Entfernen Sie die Radmuttern und das Rad aus.
2

drehen Sie das Lenkrad ganz nach der entgegengesetzten Seite, dass gearbeitet wird. Messen Sie den Abstand von der Spurstange Kontermutter auf der Zahnstange Körper Rand und notieren Sie die Messung. Fassen Sie die Überwurfmutter und Spurstange mit Schraubenschlüssel, drehen Sie die Überwurfmutter gegen den Uhrzeigersinn auf. Messen Sie die Länge der freiliegenden Gewinde und notieren Sie die Messung.
3

Splint von der äußeren Reifen Stabende Gestüt durch Begradigung es mit den Drahtschneider und dann herausziehen . Entfernen Sie die Spurstangenendstück Mutter, indem Sie ihn mit der Buchse gegen den Uhrzeigersinn. Befestigen Sie die Zuganker-Tool zum Entfernen durch Ergreifen des Achsschenkel wo die Spurstange Gestüt geht es durch und Drehen der Gewindebolzen Uhrzeigersinn, bis er Kontakt mit dem Stab Stud macht. Drehen Sie die Gewindebolzen mit einem Schlüssel oder Steckschlüssel bis die Spurstange Gestüt kommt aus dem Achsschenkel.
4

Drücken Sie die Klemme auf das kleine Ende des Gummi-Boot auf der Gewindestange mit der Zange und schieben Sie sie wie auf der Spurstange wie möglich. Drücken Sie die größere Klammer und schieben Sie sie auf die Zahnstange Körper.
5

Richten Sie die kleinen Schlag mit dem Spannstift Sicherung der inneren Buchse Mutter im Ort. Tippen Sie den Stift heraus weit am Ende, um es mit den Drahtschneider entfernen. Grip die Zahnstange hinter der inneren Buchse mit dem verstellbaren Schraubenschlüssel und entfernen Sie die Buchse Kontermutter, indem Sie ihn mit einem Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn.
6

Drehen Sie die innere Buchse mit einem Schraubenschlüssel gegen den Uhrzeigersinn um ihn zu entfernen Uhrzeigersinn. Entfernen Sie die Reifen Gelenkkopf und Kontermutter durch Drehen des Sockelanordnung Uhrzeigersinn, während Sie die Überwurfmutter und Spurstange. Entfernen Sie die Gummi-Faltenbalg.
7

Thema der neuen inneren Sockelanordnung auf das Ende der Zahnstange durch Drehen im Uhrzeigersinn. Fassen Sie das Rack mit dem verstellbaren Schraubenschlüssel und ziehen Sie die Buchse Montage mit einem Schraubenschlüssel auf ungefähr 25 Fuß-Pfund. Legen Sie die Rolle Stift und tippen Sie durch mit dem Hammer. Wenn die Pin-Löcher nicht antreten, ziehen Sie die Buchse fest, bis sie es tun.
8

Entfernen Sie die kleine Klammer aus dem Gummibalg. Schieben Sie den Gummibalg über den Ersatz Sockelanordnung und schieben Sie das größere Ende über die Zahnstange Gehäuse. Drücken Sie die große mit Zange und schieben Sie die Klammer einrastet und loslassen. Schieben Sie die kleine Klammer über der Gewindestange. Drehen Sie die Überwurfmutter und Spurstange auf den Sockel der Montage durch Drehen im Uhrzeigersinn. Drehen Sie die Überwurfmutter bis der zuvor gemessenen Abstand von der Zahnstange Gehäuserand erreicht worden ist. Verriegeln Sie die Spurstangenendstück in Ort durch Drehen im Uhrzeigersinn ¼ bis ½ drehen nach dem Kontakt mit der Kontermutter gemacht wird.
9

Slide die Spurstange Bolzen in das Loch im Achsschenkel. Drehen Sie die Schraube castellated auf dem Gestüt von Hand im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie die Mutter zwischen 35 und 46 Fuß-Pfund. Ziehen Sie die Mutter weiter als nötig, um die Löcher sich ausrichten lassen und stecken Sie den Splint durch die Löcher. Biegen Sie am Ende der Splint über oder um die Mutter und Bolzen, um es zu sichern. Drücken Sie die kleine Klammer und schieben Sie sie in den Gummibalg bei der zuvor gemessenen Abstand von der Spurstange. Richten Sie das Lenkrad.
10

bauen Sie das Rad und Faden die Radmuttern auf die Bolzen durch Drehen im Uhrzeigersinn. Heben Sie das Auto vom Stand weg und entfernen Sie den Standfuß. Vorsichtig das Auto, bis das Rad in Kontakt mit dem Boden. Ziehen Sie die Radmuttern auf 50 bis 60 Fuß-Pfund, mit einem Crossover-oder stern, muster. Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Bremsklötze. Ihr Auto ausgerichtet sind.

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