Der Achsschenkel auf einem 1997 Ausweichen 4x4 Pickup mit 360 cubic inch-Motor wird auf die Vorderachse des Fahrzeugs angeschlossen. Das Gelenk ermöglicht die vorderen Räder der Vorderachse einzuschalten, aber immer noch drehen, um die Richtung des Fahrzeuges zu ändern. Diese Knöchel nicht häufig repariert werden müssen, aber viele Male die Achswellen und andere Komponenten, die um den Knöchel durchzuführen, und dies das Gelenk entfernt werden. Dies kann in etwa eine Stunde mit den richtigen Werkzeugen durchgeführt werden. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Tire Eisen
Messinghammer
3/8-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
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1

Legen Sie die Feststellbremse an. Lösen Sie die Radbolzen an den Vorderrädern. Setzen Sie den Wagenheber unter der Vorderachse. Heben Sie die Achse mit dem Wagenheber und legte Wagenheber unter der Achse positioniert hoch genug, dass die Räder über dem Boden.
2

abschrauben Nabenlagers von der Achswelle mit dem 3/8- Zoll Ratsche und Sockel. Schrauben Sie den Spurstangenkopf oder ziehen Verbindungsgliedende vom Achsschenkel mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel. Tippen Sie auf das Ende aus dem Gelenk mit dem Messing Hammer.
3

abschrauben ABS-Sensor-Leitung und die Halterung vom Achsschenkel mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel. Hit der Seite der Achsschenkel mit einem Messing Hammer, bis die Knöchel löst von der Achse. Nehmen Sie die Knöchel weg von der Vorderachse.

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