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Können Sie Hotter Zündkerzen in einem Zylinder Zündaussetzer?

Spezifische Zündkerze Motive und Eigenschaften werden durch Motorenhersteller ausgewählt, um den Betrieb eines bestimmten Brennkammer zu optimieren. Verschiedene Motor-Konfigurationen und nutzt oft diktieren die Anforderungen an eine Zündkerze erfüllt werden. Der Stecker zu erreichen, oder Gewindelänge muss geeignet sein, die Stecker Elektroden in der richtigen Position in den Zylinder zu sein. Die Art und Weise eine Abdichtung an der Kegelsitz ausgebildet wird, hängt von der Gegenfläche des Motors. Der Wärmewert der Zündkerze vom Motorenhersteller empfohlen soll Spitzenleistung in diesem Motor bieten. Mehrere Faktoren können die Verwendung eines Steckers mit einem alternativen Wärmebereich führen, und einige Motorenhersteller empfehlen Optionen, die unter bestimmten Bedingungen anzuwenden. Home of the Range

Das Geschäft Ende einer Zündkerze an die extremen Temperaturen, die bei der Verbrennung entstehen unterzogen. Die Hitze im kontinuierlichen Betrieb des Motors erzeugt fließt durch die Stopfensitz und auf angrenzenden Flächen. Zündkerzen mit höheren Bereichen die Wärme langsamer und daher bei höheren Temperaturen. Übermäßig Zündkerzen behalten die Wärme für eine zu lange Zeit und kann das Luft-Kraftstoff-Gemisch zu zünden vorzeitig, bevor eine Funke entsteht. Dieser Zustand wird als Pre-Zündung bekannt und kann zu schweren Motorschäden führen. Zündkerzen, dass die Übertragung zu langsam Wärme fehlt die Fähigkeit, Ablagerungen von den Elektroden und dem umgebenden Isolierung zu brennen. Ein kalter Stecker kann verschmutzt werden durch Öl oder Kraftstoff Rückstände, die Schaffung Fehlzündungen als Ergebnis. Bestimmte Faktoren müssen ausgewertet, wenn man einen Stecker eines alternativen Wärmewert werden.
Accounts für Einlagen

Einlagen dass ein Foul Stecker des angegebenen Wärmewert für bilanziert werden sollten vor der Wahl, Maßnahmen zu ergreifen. Stale Kraftstoff fehlt die Eigenschaften für eine vollständige Verbrennung und Reste in der Kammer kann der Stecker haften benötigt. Schwache oder defekte Zündanlagen verantwortlich sein kann für unzureichende Spannung an den Elektroden-Stecker, so dass Ablagerungen auf sie zu sammeln. Engine-Komponente Verschleiß oder unzureichende Kurbelgehäuseentlüftung kann den Ölverbrauch führen, und der resultierende Rückstand kann die Lücke der Stecker Elektroden überbrücken. Die Korrektur dieser Arten von Mängeln kann die Notwendigkeit für Stecker von einem höheren Temperaturbereich gänzlich zu negieren.
Old Ponies

Bemühungen um eine weitere Saison der Service von Squeeze ein alter Rasenmäher die aus dem Gebrauch von einem heißeren Zündkerze profitieren. Ebenso versucht, mehr zuverlässige Leistung aus einem Auto, das schon bessere Tage gesehen kann auch durch Zündkerzen, die heiß genug zu verbrennen fahrenden Ansammlungen sind verbessert werden hat zu gewinnen. Ein Fahrzeug mit niedriger Geschwindigkeit Operationen unterzogen, wie Stop-and-go-Fahren, vielleicht auch etwas Hilfe bei der Befreiung die Stecker von Schmutzablagerungen. Realistische Erwartungen und begeisterte Weitsicht sind von großem Wert, wenn sie versuchen, einige der PS ein Motor einmal angeboten wiederbeleben. Ein Fahrzeug für niedrige Geschwindigkeit Gebrauch bestimmt erleben konnten konstant Vorzündung, wenn der Autobahn Geschwindigkeiten auftreten. Ölverbrauch in einem älteren Auto kann auslaufen einmal Betriebstemperaturen konsequent beibehalten. Die Zugabe von frischem Benzin zu einer alternden Rasenmäher kann heilen eine Fehlzündung.
Bedingte Übergabe

Die Mittel und Methoden für den Zugriff auf die Zündkerzen einen bestimmten Motor kann lindern oder behindern den Prozess. Die schwierigere Aufgabe ist, sollte die Gedanken mehr an Änderungen in den Motor und die Betriebsumgebung, die im Laufe der Zeit auftreten gewidmet werden kann. Solving Fehlzündungen mit heißer Zündkerzen am besten praktiziert, wenn Performance-Anforderungen und die umliegenden Temperaturen konstant sind. Motorradfahrer können wählen, ein Plug Wärmewert auf Wechsel der Jahreszeiten und die meisten Rasenmäher erfordern eine einzelne Zündkerze anzupassen. Allerdings sind die Zündkerzen in einigen Kfz-Motoren mehr schwer zu erreichen, so dass Änderungen eine ernste Verpflichtung.

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