Die Rochester Vergaser Schwimmer im Vergaser selbst enthalten, so dass die Spitze des Vergasers muss zunächst entfernt werden, um Anpassungen vorzunehmen. Wenn der Schwimmer ist zu hoch, leidet Kraftstoffverbrauch. Wenn er zu niedrig ist, ist die Leistung schlecht. Ein weiteres häufiges Problem ist der Schwimmer wird gesättigt mit Kraftstoff und ist zu schwer. Dies ermöglicht Kraftstoff ständig im Vergaser fließen. Wenn dies geschieht, Kraftstoff verschüttet in den Motor und kann einen Brand verursachen. Things You
Schraubendreher-Satz | Kleinanzeigen Punsch
Kleiner Hammer
Schwimmer
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1

Entfernen Sie den Luftfilter durch Lösen der Flügel-Nuss, die die Luft sauberer Deckel in Position hält. Heben Sie den Luftfilter aus und trennen Sie alle Unterdruckschläuche, die den Reiniger Körper befestigt sind.
2

Gaspedal betätigen Gestänge und beachten Sie die Stange, die das Licht grün Schwenkarm betreibt, die oben auf dem Vergaser sitzt . Dieser Arm betreibt die Beschleuniger Pumpe. Mit einem kleinen Dorn und ein kleines Geschäft Hammer auf den Drehzapfen, die den Arm in Position hält tippen. Es ist nicht notwendig, um vollständig Den Stift, sondern gerade genug, um den Schwenkarm zu befreien. Wenn der Arm ist zu verlieren, heben Sie es aus, ziehen Sie die Verknüpfung und legen Sie es beiseite.
3

Mit einem Schraubenzieher und entfernen Sie die kleine Schraube, die die Drossel Stange hält an der oberen Drossel Platte. Es ist gegenüber dem Beschleuniger Pumpe auf der Beifahrerseite des Motors. Dieser Stab ist leicht aus der Verknüpfung innerhalb der Drosselspule verdrängt, so seien Sie vorsichtig beim Herausnehmen. Wenn es wird getrennt, Demontage der Drosselspule und Gehäuse ist oft notwendig, um die Stange zu ersetzen.
4

Entfernen Sie die sekundäre Rakelstäbe die in der Mitte des Vergasers sind. Sie werden an Ort und Stelle durch eine kleine Schraube, die sie verbindet mit einem Nocken, der sie hebt, wenn das Gasgestänge betätigt wird gehalten. Betätigen Sie den Gashebel Gestänge und beachten Sie die cam. Entfernen Sie die kleine Schraube auf der Oberseite der Nocken, die Stangen in Position hält. Heben Sie die Stangen aus dem Vergaser.
5

Entfernen Sie alle Schrauben, die den oberen Teil des Vergasers in Position zu halten. Die beiden Schrauben an der Frontseite des Vergasers, die den Vergaser Montage des Motors. Heben Sie die Oberseite des Vergasers ab und entfernen Sie die Schwimmerkammer Dichtung. Der Schwimmer wird herausheben. Es wird durch einen Metallstift mit einem gebogenen Griff, der Schleife zurück gehalten. Wenn der Schwimmer angehoben wird, wird die Nadel, die den Brennstoff Durchfluss reguliert folgen. Es wird mit dem Schwimmer mit einem kleinen Haltedrahtes, die speziell ausgebildet ist, um die Nadel in Stelle Clip befestigt.
6

Stellen Sie die Schwimmer durch Biegen der Angel, die auf den Schwimmer ist, dass die Nadel gegen Fahrten. Messen Sie den Schwimmer, während es an Ort und Stelle in der Schwimmerkammer ist durch Drücken auf die Montage Ende und Schließen der Nadel. Sie die Messung an dem gegenüberliegenden Ende durch Messung des Abstandes von der Schwimmkörper an der Oberseite des Vergasers. Es ist notwendig, Spezifikationen für die Vergaser-Modell verweisen, um die genaue Anzahl der Messungen zu bestimmen. Die Messung ist sehr präzise, ​​in der Regel in 1/64-inch Schritten angegeben.
7

Zusammenbau des Vergasers. Installieren Sie eine neue Schwimmerkammer Dichtung und ersetzen alle Bolzen und Schrauben. Nicht überdrehen Sie die Schrauben und verformen den Vergaser Körper. Legen Sie die Beschleuniger Pumpe Hebel wieder an seinen Platz und mit einem Schraubendreher hebeln Sie den Stift wieder an seinen Platz. Bringen Sie die Schraube an der Drossel Drossel Platte.

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