Accel DFI Tuning Tipps
Accel DFI (Digital Fuel Injection) wirbt Motormanagement-Systeme wie elektronische Zündung und elektronischer Kraftstoffeinspritzung gegenüber Vergasern, weil unter anderem Merkmale, sie für leichteres Starten von Motoren unter allen Wetterbedingungen machen sowie bessere Leerlaufdrehzahl. Sie reduzieren Emissionen und bessere Autos Effizienz.
Cranking Tipps für Gen7 Und Thruster
richtige Abstimmung dieser beiden Accel DFI Produkte sicherstellen, dass beim Starten die Kraftstoff-Koeffizienten korrekt sind. Wenn sie zu hoch sind der Motor kann Sputter-und emittieren, schwarzer Rauch. Wenn dies geschieht, knacken Sie den Gashebel etwas nach Luft hinzu und machen die Mischung ein bisschen schlanker. Prüfen Startkraftstoff Eichtabelle für die ordnungsgemäße Koeffizient, Factoring in der Größe und Form des Motors.
Shooting For Power
Wenn Sie generieren möchten effiziente Leistung, Ziel für eine reiche Mischung von Luft zu Kraftstoff. Für eine gute Verbrennung und sauberere Emissionen ein Verhältnis von 14,5 auf 1 empfohlen, aber mehr Leistung gewonnen werden kann, indem ein reicheres Gemisch (weniger Luft). Der Kompromiss ist EPA-regulierten Bedingungen wie Emissionen und Kilometerstand sind ärmer.
Zündzeitpunkt
Um genaue Zeitsteuerung überprüfen Sie die Forced Zündzeitpunkt Funktion in Computer TuneUp Software stellen Sie den gewünschten Wert Timing. Eine Stroboskoplampe zu prüfen, ob der tatsächliche Zeitplan der Nähe der eingestellte Wert ist. Wenn das nicht der Fall stellen Sie den Händler oder die Zündung auslöst entsprechend. Es ist wichtig, die Werte, die Sie gesetzt, wenn Sie fertig sind zu löschen.
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