Das AX15 ist ein Fünf-Gang-Getriebe von Aisin-Warner für Jeep gebaut, beginnend im Jahr 1987. Das Getriebe ist nicht mehr in der Produktion, aber Aisin-Warner weiterhin die Neuerstellung Kits und Teile zu reparieren produzieren. Der Umbau-Kit kommt mit allen Teilen des Getriebes, die ersetzt werden müssen. Die übrigen Teile können gereinigt und wieder in den AX15 beim Zusammenbau eingefügt. Nach heutigen Maßstäben ist das Getriebe ein einfaches Design, aber Sie müssen noch eine Menge mechanischen Geschick und Wissen, um dieses Getriebe Antriebsstrang umzubauen. Einschließlich Sprengring Zange
AX15 Umbausatz
Jack mit Übertragung Wiege Foto - Dinge, die Sie
Ratchet und Steckschlüssel-Satz
Wrench Set brauchen
Schraubendreher
Zange Satz Satz Getriebeöl
Rags
Auffangwanne
Vier Buchse steht
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Jack bis die eine Seite der Jeep, mit dem Reifen-Buchse, kam mit dem Fahrzeug. Der Rahmen des Jeep muss hoch genug sein, um eine Abstellstütze unter dieser Ecke des Fahrzeugs eingestellt. Heben Sie die Vorderseite des Jeep zuerst, und dann an der Rückseite des Fahrzeugs zu bewegen, bis alle vier Räder über dem Boden schweben. Der Raum zwischen dem Getriebe und Boden muss ausreichend sein, um die Übertragung fallen, sobald es entfernt wird.
2

ablassen Getriebeöl, nachdem man den Auffangbehälter unter dem Ablaufloch. Verwenden Sie Ihre Steckschlüssel und die Ablassschraube entfernen und lassen Sie all das Getriebeöl Drain in die Pfanne. Warten Sie, bis die Übertragung beendet Flüssigkeit tropft aus der Drain-Loch, bevor Sie mit dem nächsten Schritt.
3

Erholung der Hydraulikzylinder und Getriebe Wiege unter dem Getriebe. Heben Sie den Wagenheber und Wiege bis sie an der Unterseite des Getriebes sitzt. Dadurch wird sichergestellt, dass die Übertragung wird nicht fallen, wenn Sie die Komponente entriegeln.
4

Entfernen Sie die Antriebswelle durch Entfernen der Schrauben Koppelbolzen. Der Jeep ist ein Vier-Rad-Antrieb und hat Antriebswellen laufen, um die Vorder-und Hinterräder. Wenn die Wellen entfernt werden, beginnt das Entfernen der Fünfgang-Sicherungsmutter und Schaltknauf aus den Schalthebel des Verteilergetriebes. Die Kupplung Gehäuse, irgendwelche Tachowellen, Vakuum Schläuche und andere Komponenten, die an dem Hauptrahmen des Getriebes zu verbinden. Die letzten Schrauben, die entfernt werden müssen, sind Hauptgetriebe Schrauben, die die Komponente eine Verbindung zum Motor.
5

Lower das Getriebe nach dem Entfernen aller Verbindungsschrauben. Die hyrdraulic jack hat eine Release Schraube an der Seite des Werkzeugs. Drehen Sie den Release Schraube, bis die Übertragung beginnt, langsam aus dem Jeep fallen. Schieben Sie den AX15 von unterhalb des Jeep, und legen Sie sie in einem Ort, wo Sie Zugriff auf die internen Komponenten des Getriebes gewinnen können.
6

Entfernen Sie alle internen Komponenten, ein zu einer Zeit. Legen Sie die Komponenten in einer Linie, und bewahren Sie sie in der Reihenfolge des Ausbaus. Dies wird Ihnen helfen, um daran erinnern, was jeder Teil geht zurück in die AX15.
7

Reinigen Sie das Innere des Getriebes Körper mit einem Lappen. Schmutz und Staub eher an den Seiten des Getriebegehäuses haften. Kratzen Sie diese Schmutz und Ablagerungen aus dem Inneren des Gehäuses, und wischen Sie sie wieder hinunter, um alle Verschmutzungen zu entfernen.
8

Montieren Sie die internen Komponenten in der Reserve Reihenfolge der Demontage. Ersetzen Sie die alten Teile mit den neuen Teilen, die in der AX15 Umbausatz kam. Dazu gehören einige Getrieben, Lagern und Dichtungen. Wischen Sie jede alte Teil, der zurück in das Getriebe eingesetzt ist. Achten Sie darauf, ziehen jedes Teil an Ort und Stelle, bevor Sie die nächste interne Komponente. Ist der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus
9

Installieren Sie das AX15 Übertragung. Sobald Sie die Übertragung gesichert wieder an ihrem Platz sind, füllen Sie die Übertragung mit Flüssigkeit. Prüfen Sie, ob Lecks, bevor Sie die Wagenheber und Absenken der Räder auf den Boden zurück.

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