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Wie die Ölwanne auf einem 2000 VW Beetle Ersetzen Sie

Die Ölwanne auf 2000 Volkswagen Beetle ist auf dem Motorblock montiert und ist direkt mit dem Getriebe verbunden. Wenn es irgendwelche Lecks oder andere Schäden an der Ölwanne sind, führt dies zu Ihrem Auto, um Öl zu verlieren schnell. Die Ölwanne muss geändert werden, um ernsthafte Schäden am Motor zu verhindern. Immer mit Ihrem Fahrradmechaniker konsultieren vor der Arbeit an einem solchen Hauptbestandteil Ihres Autos. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Schraubenschlüssel
Ölablasswanne
Scraper
Aceton oder Farbverdünner
RTV-Dichtmittel
Motoröl

Mehr zeigen Instructions
Ölwanne Removal
1

blockieren die Hinterräder und sicherstellen, dass die Handbremse angezogen ist, dann heben Sie das Auto Frontend und unterstützt sie auf Buchse steht.

2

Nehmen Sie die Spritzschilder von unterhalb des Motors durch Abschrauben ihre Befestigungen.
3

Motoröl ablassen, indem die Ölwanne Ablassschraube mit einer Box-End-oder Flare-Schraubenschlüssel und lassen Sie das Öl in einen geeigneten Abfluss Pfanne. Entfernen Sie den Ölmessstab.
4

Entfernen Sie die drei Schrauben, die das Ölwanne dem Transaxle Pumpenträger, mit einem Schraubenschlüssel.
5

Trennen Sie das Ölrückführschlauch aus dem Öl pan und Turbolader (wenn das Auto hat einen 1,8-Liter-Motor), indem Sie seine Bolzen.
6

abschrauben und entfernen Sie die Ölwanne des Motors. Wenn die Pfanne stecken, hebeln es locker mit einem Spachtel von kleinen Schraubendreher.
Ölwanne Montage
7

abkratzen alle Spuren der alten Dichtungsmasse aus der Motorblock mit einem Schaber, dafür, dass Sie nicht beschädigen Motorblock Oberfläche. Reinigen Sie die Oberfläche mit Aceton oder Farbverdünner.
8

Übernehmen RTV-Dichtmittel mit dem Flansch des neuen Ölwanne. Die Versiegelung sollte 3/16 Zoll breit und sollte nicht mehr als fünf Minuten, bevor Sie die Pfanne aufgebracht werden.
9

Platz die Ölwanne auf dem Motorblock und installieren Sie die Befestigungsschrauben für den Block lose . Die Schrauben für die Transaxle-Pumpenträger und ziehen Sie diese mit etwas mehr als handfest.
10

Ziehen Sie die pan-to-Motorblock Schrauben bis 132 Zoll-Pfund. Beginnen Sie an der Mitte Bolzen und arbeiten Sie sich nach außen und ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig in drei bis vier Schritten zu je. Ziehen Sie die pan-to-Pumpenträger Schrauben bis 33 Fuß-Pfund.
11

Re-verbinden die Spritzschilder und Ölmessstab, dann senken Sie das Auto.
12

Wait Eine Stunde für die Versiegelung zu heilen, dann fügen Sie vier Liter Motoröl API.

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