Automobile Lack muss den sehr rauen und schädlichen Umfeld von Sonne, regen, Schnee, Eis, Salz und Autobahn Gefahren zu ertragen. Automobile Farbe wird so formuliert, dass nicht nur der Sonne widerstehen Hitze und des Winters bitter kalt, aber auch so flexibel sein, ohne Risse oder Abplatzungen, wenn geschlagen von einem kleinen Felsen oder andere Trümmerteile gibt. Beenden eines Autos außen beinhaltet prepping das Metall (oder Fiberglas, Kunststoff oder Verbundmaterial), rieb Hand-Grundierung, Malerei, Dichtung und ggf. Beschichtung mit Wachs oder anderen Schutzmitteln. Prepping

Metalloberflächen müssen völlig frei von Fett, Öl, Schmutz und Reinigungsmittel. Das Metall muss absolut sauber sein, gespült und knochentrocken. Andere Oberflächen wie Kunststoff, Fiberglas und den eher exotischen Carbon-Composite-Karosserieteile muss auch sauber sein von jeglichen Verunreinigungen und vor allem das feine Glas-, Kunststoff-oder Composite-Staub durch Herstellen der panel.Once vorbereitet, malen Sie die Platte mit einer Grundierung generiert. Primer ist für jedes Material. Primer nicht nur dichtet das Karosserieblech um Oxidation zu verhindern (auf Metall) oder Schäden durch Sonneneinstrahlung (auf andere Materialien), aber es wirkt auch als ein Vermittler für die Farbe und der Oberfläche: Primer-Sticks an die Oberfläche und Farbe klebt an der Grundierung.
Malerei

Auto body paint ist ein Acryl-Lack erzeugt sowohl als dekorative und schützende Oberfläche. Auto Körper malen muss flexibel wie ein Blatt Papier. Wenn der Körper biegt Panel, die Farbe muss biegen und geben mit der Platte oder sonst wäre es bersten. Auto body paint geht auf zwei Arten: Eintauchen oder Sprühen. Normalerweise kann nur der Hersteller das Auto in einem Bottich groß genug für das gesamte Fahrzeug tauchen. Sprühen ist die übliche Methode. Maler Spray autos in speziell versiegelten Zimmer (oder Lackieranlagen), dass kein Staub oder Feinstaub gewährleistet, wird in der Luft, an Land zu schwimmen und mar die nasse Farbe. Diese Lackierkabinen haben auch Heizelemente zu "backen" die Farbe trocken in einen konsistenten robust und langlebig Abgang.
Sealing

Die endgültige Sprühbeschichtungsfläche auf die Auto ist eine klare Versiegelung. Dieser zusätzliche Schutz ist, um Salz, Schmutz und anderen schädlichen Agenten auf dem Lack haften verhindern. Klarlack ist ein Kunststoff-Bindung Abdichten des Autos Finish gegen die Elemente.
Wachse

Schließlich Autos mit verschiedenen Wachse können beendet werden. Diese bringen nicht nur Glanz und Schimmer auf der Oberfläche, sondern auch einen weiteren Schutzschicht über dem Klarlack. Abhängig von der Art der Klarlack ist jedoch, Wachs nicht immer zu empfehlen. Es hängt von der Marke und Konsistenz des Klarlack um festzustellen, ob Wachs notwendig ist.

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