Wie Prep ein Auto für eine neue Lackierung
Verschiedene Sorten von Schleifpapier Brauchen und Kratzschwämme werde (Abbeizmittel optional, wenn die Senkung auf blankem Metall)
Filler und Verglasung Verbindungen für jeden Körper Arbeit benötigt
Dickprimer
Atemschutzmaske oder Papier Gesichtsmaske
Reiseführer Grundierung (Primer regelmäßig, aber in einer anderen Farbe als High-Build)
Finale Grundierung
Grundierversieglerzusammensetzung
Verschiedene Größe Schleifblöcke
Wachs und Fett-Entferner
anzeigen Weitere Anweisungen
1
Waschen Sie das Auto und entfernen Sie alle Außenordnung und Embleme. Idealerweise sollte Türgriffe und Antennen sowie entfernt werden. Alle Außenteile nicht entfernt werden müssen umgangen werden und über beim Lackieren abgeklebt. Entfernen aller Elemente sorgt für eine bessere Lackierung, ist aber nicht eine kritische Anforderung.
2
Umfrage der Körper sorgfältig und durchführen Entrosten, Patchen, Herausziehen von Beulen oder andere Karosserie, die möglicherweise erforderlich, wie das Ausfüllen von Kratzern mit Füllstoff. Sie wollen den Körper glatt und eben sein.
3
Sand unten im Auto. Es gibt ein paar Denkprozesse hier im Spiel, je nachdem, was Ihr Ziel ist und wie umfangreich Ihre Karosserie war. Sie können nur mit einem Scheuer-Pad, um Abrieb die bestehende gute Farbe und Klarlack, die nicht durch Karosserie wurde gestört. Sie kann auch Sand unten der gute Farbe zum ursprünglichen Primer, oder Sie können auch entscheiden, den ganzen Weg runter auf das blanke Metall mit Abbeizmittel und umfangreiche Schleifen. Die Quintessenz ist, dass Sie das Ziel, um in der Lage, eine Dickprimer über eine glatte Oberfläche aufgebracht akzeptieren wollen. Wenn ein Auto hat bereits eine Reihe von Farbschichten darauf wollen Sie wahrscheinlich Sand unten die Farbe auf die Grundierung. Ist dies der erste Anstrich, Fressen wird in der Regel nur ausreichen. Wenn Sie ein Showcar sind und wirklich wollen, um von vorne zu beginnen, auf blankem Metall gehen.
4
Spray zwei bis drei Schichten Dickprimer über die gesamte Fahrzeugbreite nachdem Sie mit Ihrem zufrieden sind Schleifen, Scheuern oder Entfernen von Farbe. Tragen Sie immer eine Atemschutzmaske oder Papier Gesichtsmaske beim Sprühen der Grundierung, und die Arbeit in einem gut belüfteten Bereich.
5
"Block sand" das ganze Auto einmal das Auto ist in einem Dickprimer und es ist vollständig trocken. Dies enthüllen keine niedrigen Stellen oder Dellen und Kratzer, die während Ihres Karosserie wurde verpasst haben. Blockieren Schleifen der Wagen ist ein wichtiger Teil des Prozesses, und bringt in einer anderen Farbe der Primer über die ursprüngliche Beschichtung aufgesprüht. Andernfalls wird keine niedrigen Stellen in der Oberfläche, wie Sie Sand aus dem zweiten Anstrich zu offenbaren. Die unterschiedlich farbigen Grundierung wird als "Leitbeschichtung."
6
Wischen Sie das Auto sich mit einem Reinigungsmittel oder Wachs und Fett-Entferner, dann einen Finishing Primer. Es ist wichtig, dass das Auto Wachs - Silikon -. Und ölfrei an dieser Stelle
7
leicht feuchten oder trockenen Sand der neue Grundierung mit 600 - bis 800-Schleifpapier, immer mit einem Schleifklotz und nie mit bloßen Händen. Dadurch erhalten Sie eine schöne, glatte Oberfläche für eine Grundierung Versiegelung. Wischen Sie das Auto einmal mehr mit einem Lösungsmittel oder Fettlöser.
8
Übernehmen ein paar Schichten einer "Primer versiegelt." Die Versiegelung verleiht Ihrem neuen Anstrich eine glatte Oberfläche zu lügen auf und wird dazu beitragen, in Ihrem Primer, Verglasung und Spachtelmassen, die während des Prozesses angewandt wurden versiegeln. Die Grundierung Versiegelung erfordert keine Schleifen, und darauf zu achten, dass die Versiegelung perfekt sauber bleibt. Es ist am besten, um die Grundierung Versiegelung auf den Wagen setzen gerade vor dem Lackieren. Sie sind nun bereit für neue Farbe.
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