Der Dodge Durango hat zwei Querlenker und Kugelköpfe auf jedem der Vorderräder. In beiden Fällen werden diese Verbindungen in ihre Lenker gebaut und nicht einzeln entfernt werden. Du musst die ganze Querlenker als Baugruppe entfernen, wenn Sie das Kugelgelenk entfernen müssen. Es gibt leichte Unterschiede in den Vorgang des Entfernens je nachdem, ob die Durango hat zwei oder vier-Rad-Antrieb. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
Whiteout /Lack
Wrench
Kugelgelenkabzieher
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Obere Querlenker

1

Heben Sie den LKW an seinem vorderen Ende und unterstützen sie auf Buchse steht, dann das Rad für das Kugelgelenk. Heben Sie den Wagenheber unter dem unteren Querlenker unterhalb des oberen Gelenk Gewicht aus dem oberen Arm zu nehmen.
2

Mark die Position der Drehachse der Montage Schrauben /Muttern und ihre Beziehung zu der Drehachse oder Rahmen Halterung mit Whiteout oder Farbe.
3

abschrauben und entfernen Sie den Bremsschlauch vom Querlenker mit Ihrem Schlüssel.
4

abschrauben und entfernen Sie die Bremse Bremssattel auf einem Zwei-Rad-Antrieb Modell und hängen Sie es mit einem Draht, um eine Beschädigung des Schlauches. Auf einem vier-Rad-Antrieb, lösen und entfernen Sie die Stoßdämpfer mit einem Schraubenschlüssel, Greifen der Kolbenstange mit einem Maulschlüssel, um es am Drehen zu hindern.
5

Ziehen Sie den Splint aus Das Kugelgelenk der Kronenmutter - Sie erhalten eine neue PIN für die Installation zu verwenden - und die Mutter lösen um einige Umdrehungen mit dem Schraubenschlüssel
6

Schließen Sie ein zwei-Backen Kugelgelenkabzieher auf die Mutter. und brechen die Verbindung lose vom Achsschenkel, entfernen Sie dann die Kronenmutter.
7

Entfernen Sie die Pivot-Schrauben /Muttern mit Schraubenschlüssel und entfernen Sie die obere Querlenker mit dem Kugelgelenk.

Untere Querlenker
8

Heben Sie das vordere Ende auf den Wagenheber und das Rad entfernen.
9

Mark der Antriebswelle Beziehung zu dem vorderen Differential und übertragen Fall die Welle die Schrauben, schieben seine hintere Hälfte nach vorne aus dem Verteilergetriebe und trennen sie vom Differential. Dies ist nur bei einem 4WD-Modell benötigt.
10

abschrauben und entfernen Sie die Stoßdämpfer mit einem Maulschlüssel oder Sicherungszange, um die Stange in Position zu halten, während Sie die Schrauben entfernen.

11

die Schraubenfeder auf einem 2WD Truck mit Hilfe eines internen Federspanner. Folgen des Kompressors spezifische Anweisungen.
12

Markieren Sie den Drehstab Beziehung zu der Kontrollgruppe und seine Anker, Schrauben und entfernen Sie den Schwenk von der Bar mit dem Schraubenschlüssel, dann entfernen Sie den Anker von der Bar und ziehen die Bar aus dem Arm.
13

Entfernen Sie die Kronenmutter Splint, die Mutter lösen und trennen Sie das Kugelgelenk vom Achsschenkel mit dem Abzieher, dann entfernen Sie die Mutter.

14

Den unteren Arm der Gelenkbolzen - sie können durch Stopfen Sie entfernen müssen gedeckelt werden -., und ziehen Sie den unteren Arm aus dem Rahmen Klammern

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