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Wie man einen Starter Motor 1998 in einer Mitsubishi Eclipse

In der Produktion ersetzen seit 1990 hat die Mitsubishi Eclipse einen fairen Betrag von Änderungen auf dem Weg gesehen. Im Jahr 1998 waren die Eclipse-Motor-Optionen ein 2,0-Liter-Motor, ein 2,4-Liter-Motor und die 2,0-Liter-Turbo-Motor. Die häufigste Motor in diesen Autos ist der 2,0-Liter-Turbo nicht. Machen 140 PS hat der Motor genügend Leistung für die relativ leichte Eklipse. Für jene Leute, die mehr wollten, die Turbo Motor pumpt eine solide 210 PS. Starter Ersatz auf den Motoren verwendet die gleiche Prozedur mit der Ausnahme, dass der Turbomotor Sie mehr von dem Lufteinlass-System zu entfernen, um den Anlasser darunter Zugang erfordert. Things You Need
Wrench Set & Socket werde eingestellt
Ratchet
Drehmomentschlüssel
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Lösen Sie die Klemmschraube auf der negativen Batteriekabel Ende mit einem Schraubenschlüssel. Trennen Sie das negative Batteriekabel von der Batterie-Anschluss und legen Sie sie beiseite. Stellen Sie sicher, es kann nicht zurück fallen gegen die Batterie, während Sie auf den Anlasser arbeiten.
2

Suchen Sie die Klammer am Ende des Luft-Ansaugschlauch. Lösen Sie die Klemme und den Schlauch entfernen, indem Sie sie aus dem Weg zu bekommen. Wenn Sie ein 2,4-Liter-Motor in Eclipse haben, müssen Sie den Luftfilter entfernen sowie für genügend Freiraum.
3

Look down zwischen der Vorderseite des Motors und des Kühlers . Suchen Sie den Anlasser und finden Sie die elektrischen Anschlüsse am Anlasser-Magnetschalter. Schieben Sie die Verriegelung in der Plug-in-Anschluss, dann abziehen.
4

Finden Sie die "Fledermaus"-Anschluss am Ende des Startmagnetschalters. Entfernen Sie die Überwurfmutter aus dem Gestüt, dann entfernen Sie den Draht aus der Klemme. Setzen Sie den Kabelbaum aus dem Weg zu bekommen.
5

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben vom Starter mit einem Sockel und Ratsche. Sie Faden von der Glocke Gehäuseseite, so dass Sie brauchen, um sie herauszuziehen die gleiche Weise. Heben Sie die Starter aus dem Motorraum. Sie müssen sich vermutlich Winkel es ein wenig, um es zu bekommen, aber es wird kommen aus der Spitze des Motorraums.
6

Position ein neuer Anlasser in Ort und installieren Sie die zwei Befestigungsschrauben von der Glocke Gehäuseseite des Starters. Ziehen Sie die Schrauben mit 30 ft-lbs. mit einem Drehmomentschlüssel.
7

Installieren Sie die "Fledermaus"-Kabel auf dem Gestüt Terminal am Ende des Anlassers. Drehen Sie die Überwurfmutter auf dem Terminal und ziehen Sie sie mit 10 ft-lbs. mit einem Drehmomentschlüssel. Stecken Sie das zweite elektrische Verbindung, indem Sie sie den ganzen Weg bis zum in Sperrlasche greift den Stecker.
8

Installieren Sie die Luft-Ansaugrohr zurück auf dem Kühlergrill und greifen Sie die Klemme. Installieren Sie das negative Batteriekabel am Minuspol der Batterie und ziehen Sie die Befestigungsschraube mit einem Schraubenschlüssel.

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