von 2002 Kia Rio installieren, mit seinen 1,5-Liter-Motor, ein Starter montiert auf der Fahrerseite des Motors niedrig. In der Produktion seit 2000 hat sich die Rio durch ein paar Veränderungen durchgemacht. Die 2000 bis 2005 Jahre Modell der ersten Generation waren Autos, während die 2006 und später der zweiten Generation sind, aber die Änderungen zwischen ihnen sind meist in der Natur Kosmetik. Das mit zwei obenliegenden Nockenwellen 1,5-Liter-Motor mit seinen 96 PS Leistung ist der einzige Motor im Rio für die Modelljahr 2002. Things You
Wrench Set
Jack
Jack brauchen steht & Socket Set
Ratchet
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Entfernen Sie die Starter
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Öffnen Sie die Motorhaube des Rio und suchen Sie das negative Batteriekabel Ende, wo er dem Minuspol der Batterie. Lösen Sie die Klemmschraube am Kabelende mit einem Schraubenschlüssel, dann vorsichtig das Kabel von der Batterie. Isolieren Sie es von der Batterie, während Sie arbeiten.
2

Heben Sie die Vorderseite Ihres Kia aus dem Boden mit einem Wagenheber sind. Stellen Sie sicher, es ist hoch genug, um unter zu arbeiten, dann positionieren Sie eine Reihe von jack steht unter der Vorderachse, das Auto zu unterstützen.
3

Position selbst unter der Beifahrerseite des Autos und suchen der Anlasser des Motors. Das Rio hat eine Halterung unter dem Starter, die Sie entfernen, bevor Sie den Starter entfernen müssen. Entfernen Sie die vier Schrauben an der Halterung mit einer Steckdose und Ratsche, dann die Schrauben und die Halterung beiseite.
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Suchen Sie die Verdrahtung auf der Rückseite des Startmagnetschalters. Es gibt zwei Anschlüsse auf der Starter: die Klemme "B", die eine große Bolzen und Mutter-Terminal in der oberen Mitte des Magneten ist, und die "ST"-Terminal, ein Push-Montage auf der Außenkante des Elektromagneten und leicht unter dem "B" anschließen.
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Fassen Sie die Push-on-Stecker mit den Fingern und ziehen Sie sie gerade aus dem Terminal. Legen Sie es beiseite. Reichweite bis zu der Klemme "B" mit einer Ratsche und Steckdose und entfernen Sie die Mutter, dann schieben Sie den Draht aus dem Gestüt.
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Unterwegs an der Vorderseite des Starters und entfernen Sie die drei Befestigungsschrauben, dass sichern Sie sie mit der Glocke Gehäuse mit einer Steckdose und Ratsche. Schieben Sie die Starter zurück von der Glocke, so dass die Nase Kegel vollständig löscht das Gehäuse. Senken Sie die Starter aus dem Motorraum.
Installieren einer neuen Starter
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Heben Sie den neuen Starter in den Motorraum und schieben Sie die Nase Kegel in das Loch in der Getriebeglocke. Installieren Sie die drei Befestigungsschrauben und ziehen Sie sie auf 35 Pfund-Füße mit einem Drehmomentschlüssel.
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Installieren Sie den großen Draht Sie aus der Klemme "B" auf dem alten Starter entfernt werden, um die Klemme "B" auf dem neuen Starter durch die Überwurfmutter gefolgt. Ziehen Sie die Mutter mit einem Sockel und Ratsche bis es eng wird. Achten Sie darauf, nicht zu fest an die Mutter oder den Kunststoff auf die Magnetspule zu knacken.
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Position der Halterung unter dem Starter und installieren Sie die vier Befestigungsschrauben. Ziehen Sie die Schrauben bis 35 Pfund-Füße mit einem Drehmomentschlüssel.
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Drücken Sie die Hartplastik-Anschluss auf den zweiten Draht auf die "ST"-Terminal ein, dass sie Sitze komplett. Bewegen Sie sich von unter dem Auto und heben ihn aus der Buchse steht mit der Buchse. Entfernen Sie den Wagenheber unter dem Auto und senken Sie das Auto auf den Boden.
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Verbinden Sie das negative Batteriekabel Ende mit dem Minuspol der Batterie. Ziehen Sie die Klemmschraube am Kabelende mit einem Schraubenschlüssel. Testen Sie die Reparatur durch den Wagen starten.

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