Wenn das Auto nicht starten, das erste, was Sie von vielen Anfänger Mechanik hören wirst, ist: "Dein Starter ausgegangen." Dieses hilfreiche Berater wird dem Starter Montage bezieht oder die fünf Teile, dass nach Hersteller von Autoteilen Prestolite, wandeln elektrische Energie von der Batterie zum "mechanische Energie" benötigt, um tatsächlich den Motor zu starten. Gasmotoren nicht mit Strom betrieben werden. Es nimmt die Arbeit von zwei wichtigen Komponenten des Anlassers Montage der Magnetspule und dem Anlasser, um die Konvertierung zu machen. Ort

Der Anlasser ist der Teil, der am deutlichsten in der Montage ist. Es ist ein Zylinder-wie mechanische Stück mit, was aussieht wie ein Stab durchläuft es. Der Elektromagnet ist an der Seite des Anlassers angebracht ist. Es ist auch ein Zylinder. Die Stücke sind so eng zusammen, dass sie wie ein Teil aussehen gruppiert. Ihre Nähe ist, was führt viele Menschen, um die gesamte Startvorrichtung für den Anlasser zu verwechseln.
Die Magnetventile der Funktion

Die Rolle des gesamten Starter Montage geht über die reine Starten des Autos. Die Komponenten verfügen jeweils über einen Teil der Umwandlung der Batterie auf körperliche Bewegung benötigt, um den Motor geht. Der Prozess beginnt, wenn der Schlüssel in die Zündung eingeschaltet wird. Es stellt sich auf das Zündschloss, dass nach der Chilton "Easy Care Enzyklopädie," gibt den elektrischen Strom aus der Batterie. Der Strom fließt in das Solenoid. Das Solenoid enthält eine Spule und einen Stößel. Die Spule wird elektromagnetische, was den Kolben zu ziehen sich geschlossen. Dies öffnet den Fluss der Energie auf den Anlasser.
Der Anlasser die Funktion

Während die Tauchankers macht seine Arbeit, ist der Anlasser erregt durch die Energie hinein fließen. Der Anlasser greift mit dem Strom. Prestolite beschreibt den Anlasser als einen Mechanismus, der eine Menge Power bietet in kurzer Zeit. Diese kurzen Ausbruch von Energie ist, was das Schwungrad zu drehen muss. Wenn das Schwungrad baut genug Drehmoment, das Anlassen des Motors zum Leben.
Problem Signs

Wenn der Anlasser nicht zu engagieren, könnten mehrere Dinge falsch sein. Ein Problem mit dem Elektromagneten bewirkt, dass die Startvorrichtung zum Scheitern zu engagieren oder um Ärger zu bleiben lange genug, um den Motor anzulassen engagiert haben. Der Grund dafür ist, dass Magnetventil Probleme den Stromfluss beeinflussen durch die Startvorrichtung. Anlasser Probleme manifestieren als Starter Assembly, greift dann aber nicht, um den Motor anzulassen. Der Motor kann einfach nicht genug Kraft zu sammeln, um das Drehmoment für das Schwungrad zu drehen brauchte erstellen. Die Ursache ist oft eine Überhitzung, Schmutz und Ablagerungen in der Montage-und Bauteile führen.

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