So prüfen und reparieren eine Zündverteilerkappe
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Look for Carbon Tracking-Systems. Wenn Sie eine finden, deutet dies auf ein Zündkabel oder Zündkerze nimmt der Widerstand, und Sie müssen, um es zu ersetzen. Carbon-Tracking führt auch Strom und kann nicht entfernt werden, so sollten Sie Ihr Auto Verteilerkappe sowie ersetzen.
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Check für Risse im Kunststoff der Rotor und Verteilerkappe. Übermäßiger Verschleiß und Rissbildung bedeutet, dass Sie brauchen, um die Verteilerkappe mit einem neuen zu ersetzen.
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für rauen Leerlauf hören. Dies könnte darauf hindeuten, ein Plug-Draht ist in der falschen Position und bewegt werden muss. Sie können auch überprüfen das Auto Leerlaufdrehzahl zu sehen, ob es bei einer normalen Leerlauf.
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Schalter Zündkabel am Verteiler Kappe ist, da sie möglicherweise nicht richtig angeschlossen werden. Es hilft, haben diese etikettiert werden, bevor Sie sie entfernen aus dem alten Verteilerkappe, auf diese Weise wissen Sie, welche Zündkabel, wo auf Ihrem Auto Verteilerkappe geht.
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Starten Sie den Motor erneut und prüfen Sie die Leerlauf RPMs. Wenn es bis zu Standard-dann haben Sie wahrscheinlich die Zündkabel korrekt eingeschaltet und werden sie auf allen Zylindern feuern wieder.
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