Der Ford Explorer ist einfach einer der beliebtesten SUVs der 1990er Jahre. Aufgebaut auf dem gleichen Rahmen wie beliebt Ranger Ford Lastwagen, ist die Explorer Linie ein zuverlässiges und robustes Fahrzeug. Wenn Sie eine gesprungene Heizkörper in Ihrem Explorer entdecken, können Sie ersetzen Sie es selbst und verlängern die Lebensdauer Ihres Autos. Things You
Neuer Kühler
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Flush Behandlung
Kühlmittel
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Massekabel von der Batterie trennen, um die Beschädigung der elektrischen Teile zu verhindern. Öffnen Sie das Ablassventil auf der unteren Rückseite des Heizkörpers, den Kühlerdeckel abnehmen und das Kühlmittel ablassen in einen leeren Behälter. Entfernen Sie das Überlaufrohr aus dem Kühler und dem Ausgleichsbehälter.
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Schrauben die Verkleidung mit einem 10 mm Steckschlüssel und positionieren Sie es über dem Ventilator, aus dem Weg. Für eine 5,0-Liter-Motor auf einem 1991 bis 2001 Explorer trennen Sie auch die elektrischen Drähte Fan und entfernen Sie den Kühler Leichentuch. Für eine 4,6-Liter-Motor SOHC, entfernen Sie die A /C-Schlauch aus den Halteklammern auf der Oberseite des Kühlers.
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Verwenden Sie einen Ford Modell spezifische trennen Werkzeug, um die Übertragung auf Kältemittelleitungen entfernen ein Automatikgetriebe. Sie können zwei Halbmond Schraubenschlüssel als Ersatz für den Disconnect-Tool verwenden, nur vorsichtig sein, nicht, um die Linien zu verdrehen.
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Entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen die Heizkörper im Ort mit einem 10 mm Steckschlüssel. Legen Sie ein Stück Pappe auf der Seite des Kühlers mit Blick auf den Motor, wie Sie es zu entfernen, um Schäden an allen Motorkomponenten verhindern.
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Crawl unter Ihrem Explorer und nehmen Sie den Lüfter für 2002 und neuere Modelle. Auch hier müssen Sie einige Ford spezifische Trennung Werkzeuge, um dies zu tun. Entfernen Sie die Lüfter Schrauben sowie der Abdeckung, gefolgt von den 4 Heizkörper Push-Pins. Entfernen Sie auch die A /C Kondensator Klammern in der Nähe der Rückseite des Heizkörpers und Draht die A /C Kondensator in Ort, um es vor Beschädigungen zu halten.
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entfernen den Kühler aus dem Motorraum. Modelle zwischen 1991 und 2001 gemacht werden können Sie heben den Kühler von selbst heraus. Für eine 2002 oder neueres Modell, ziehen Sie den Kühler auf, legen Sie ihn an der Wand des Motorraums, und trennen Sie das A /C Kondensator vom Kühler.
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Installieren Sie den neuen Kühler im Motorraum Fach. Sobald Sie es ruht in Ort, bringen alle Komponenten in umgekehrter Reihenfolge. Verwenden Sie einen Flush Behandlung, dann ersetzen Sie das Kühlmittel. Schalten Sie das Auto auf und lassen Sie das Auto im Leerlauf, mit der Heizung auf und der Heizkörper Kappe entfernt, bis er normale Betriebstemperatur erreicht. Krönen Sie Ihren Kühlmittel nach Bedarf.

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