Irgendwann Ihres Fahrzeugs Wasserpumpe kann es zu Fehlfunktionen, die eine Vielzahl von Symptomen, die mit wenig oder gar keine Warnung verursachen können. Daher ist es ratsam, die Wasserpumpe an Ihrem Fahrzeug zu ersetzen, bevor es tatsächlich Pausen, die sparen Sie Geld auf lange run.Replacing wird die Wasserpumpe auf einem '91 Toyota 4Runner ist ein mäßig schwierige Prozedur. Aufgrund des Fahrzeugs großen Motor und Heckantrieb Design, die abreißen und Montage ist viel einfacher als auf anderen, werden kleinere vehicles.This Job typischerweise einen Nachmittag dauern. Um das Verfahren so schnell wie möglich gehen, stellen Sie sicher, dass alle notwendigen Teile und Zubehör, bevor Sie alle Teile aus dem Auto. Auch, weil dieses Verfahren befasst sich mit der Motorkühlung, müssen Sie sicherstellen, dass das Auto hat sich vor der Arbeit auf sie gekühlt. Mit ein wenig Sorgfalt und viel Muskel-und Fett Ellenbogen, wird Ihre neue Wasserpumpe in kürzester Zeit installiert werden. Things You
Complete Ratsche Set | Schraubendreher
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Dichtung Dichtmittel
Neue Wasserpumpe Montage
Neue Wasserpumpe Montage Dichtung
Fresh Motor brauchen Kühlmittel
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entfernen die Kühler
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Kühlflüssigkeit ablassen aus dem Kühler. Schrauben Sie den Stecker an der Unterseite des Kühlers und abtropfen lassen. Um den Prozess zu beschleunigen, schrauben Sie die Heizkörper-Mütze, um den Luftstrom durch zu lassen, während es fließt.
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Entfernen Sie alle Schläuche, die zum Kühler zu verbinden. Denken Sie daran, die Schlauch wurde auf der Ober-und Unterseite des Kühlers angebracht;. Müssen Sie wieder anzubringen, nachdem Sie die Wasserpumpe ersetzt habe
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abschrauben Kühlerabdeckung aus der Heizkörper. Der Mantel wird nicht über den Lüfter passen, wenn Sie den Kühler zu entfernen. Nachdem die Verkleidung ist kostenlos aus dem Kühler, legen Sie es über die Wasserpumpe Montage der Kühler so entfernt werden kann.
4

abschrauben Kühler aus dem Motorraum. Nachdem alle Schrauben vom Kühler entfernt werden, heben Sie den Kühler aus dem Motorraum. Seien Sie vorsichtig, nicht zu kratzen oder dent des Kühlers beim Entfernen.
Entfernen die Wasserpumpe
5

Entfernen Sie die Servolenkung und Klimaanlage Riemen von der Wasserpumpe Riemenscheibe. Es ist eine Spannvorrichtung für jedes Band, die sie fest hält. Lösen der Gurtstraffer können Sie genug Platz, um den Riemen abrutschen der Riemenscheibe.
6

Entfernen Sie den Lüfter und Fluidkupplungsanordnung aus der Wasserpumpen-Riemenscheibe.
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Nehmen Sie die Wasserpumpe Montage. Es gibt 6 Schrauben und 3 Muttern, die entfernt werden müssen. Achten Sie darauf, diese Schrauben und Muttern für die Re-Montage.
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entfernen die Wasserpumpe Dichtung vom Motorblock zu halten. Je nachdem, wie alt die Dichtung ist, könnte dies eine Weile dauern. Ihr lokaler Automobil-Store verkauft Dichtung Entferner, die die Arbeit leichter machen wird.
Install New Wasserpumpe
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Setzen Sie die neue Dichtung an Ort und Stelle über die Bolzen nach dem Motorblock sauber ist. Wenn die Dichtung nicht mit Dichtmasse kommen, können Sie bei Ihrem örtlichen einige Automobil-Geschäft zu finden. Die Dichtmasse ist wichtig, weil es eine luftdichte Abdichtung zwischen der Wasserpumpe und der Motor erzeugt. Eine unsachgemäße Abdichtung wird schließlich dazu führen, ein Kühlmittel Leck oder eine Wasserpumpe Fehlfunktion.
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Installieren Sie die neue Wasserpumpe mit den 6 Schrauben und 3 Muttern, die Sie zuvor entfernt. Stellen Sie sicher, dass alles richtig ist. Angezogen
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Installieren Sie die Wasserpumpen-Riemenscheibe und ersetzen Sie die Sicherheitsgurte.
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Installieren Sie die Flüssigkeit Koppler und Ventilator.
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Installieren Sie den Kühler und Leichentuch.
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Reconnect alle Kühlwasserschläuche. Es ist wichtig, die Schlauchschellen richtig festziehen. Eine geringfügige Undichtigkeit durch eine lose Klammer kann nicht für mehrere Stunden nach dem Hinzufügen des neuen Kühlmittels bemerkt werden.
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Fügen neues Kühlmittel zum Kühler und bluten die Kühlwasserschläuche angemessen. Das Fahrzeug sollte die manuelle Menge des Kühlmittels die Kühler und Motor brauchen, um richtig funktionieren zu können.
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Starten Sie das Fahrzeug. Hören Sie auf eine seltsame Geräusche und achten Sie auf Leckagen. Wenn alles gut aussieht, nehmen Sie das Auto für eine Fahrt und sicherstellen, dass die Temperaturanzeige erreicht eine normale Betriebstemperatur. Alles niedrig oder hoch könnte bedeuten ein Problem. Auch, wenn Sie nicht über Hitze nach diesem Verfahren müssen Sie bluten die Kühlwasserschläuche etwas mehr oder fügen Sie mehr Flüssigkeit.

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