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Wie man ein Thermostat in einem 1999 Hyundai Elantra Put

Der Hyundai Elantra ist ein kompakter Pkw, die zur Verfügung gestanden hat in den USA seit 1992. Mit dem Modelljahr 1999 eingeführt, Hyundai einen 2,0-Liter-Motor, der im Wesentlichen unverändert blieb, bis der Elantra 2007 neu gestaltet wurde. Wie bei allen Motoren, spielt das Kühlsystem eine entscheidende Rolle, und eine einwandfreie Funktion Thermostat ist von zentraler Bedeutung für dieses System. Es ist wichtig, ein fehlerhaftes Thermostat so schnell wie möglich zu ersetzen. Glücklicherweise ist dies eine einfache Aufgabe, die Elantra Besitzer können leicht selbst tun. Dinge, die Sie brauchen
Zangen
Scraper
Schraubenschlüssel Schraubendreher

Saubere Auffangwanne
Frostschutz (optional)
destilliertes Wasser (optional)
New Thermostat und Dichtung
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Park den Elantra auf einer ebenen Fläche und damit der Motor für mindestens 30 Minuten abkühlen lassen. Öffnen Sie die Motorhaube und sorgfältig testen, den Kühler sicher sein, es ist nicht heiß.
2

Kühlerdeckel abnehmen. Schieben unter der Vorderseite des Fahrzeugs und lokalisieren die Ablaßschraube an der Unterseite des Heizkörpers. Legen Sie die Auffangschale unter dem Stecker. Lösen Sie den Stecker mit einer Zange bis Kühlmittel fließt frei aus dem Kühler. Lassen Sie die Heizkörper ablassen, bis das Kühlmittel im Kühler unter dem Niveau des Thermostatgehäuses. Dies wird, wenn der Heizkörper ist über halb leer. Schließen Sie die Ablassschraube mit der Zange.
3

Suchen Sie den Thermostat Gehäuse, indem Sie den unteren Kühlerschlauch zurück zum Motor. Legen Sie die Auffangschale unter dem Thermostatgehäuse, keine Kühlmittel Tropfen aufzufangen. Lösen Sie die beiden Befestigungsschrauben an der Kühlmittel Auslassanschlussstück. Entfernen Sie die Leuchte vom Thermostatgehäuse.
4

Entfernen Sie die Dichtung, die Bildung der Dichtung zwischen dem Kühlmittel Auslassanschlussstück und dem Thermostatgehäuse wurde. Wenn die Dichtung an der Armatur oder dem Gehäuse feststeckt, sanft kratzen die Dichtung aus dem Metall. Achten Sie darauf, die Metalloberflächen kratzen.
5

Ziehen Sie den Thermostat gerade aus dem Thermostatgehäuse. Legen Sie eine neue Thermostat so, dass der Thermostat Bundsitz richtig im Gehäuse.
6

eine neue Dichtung einbauen. Installieren Sie das Kühlmittel Auslassanschlussstück.
7

Refill der Kühler mit Kühlmittel. Wenn das Kühlmittel abgelassen, dass Sie ist sauber, wiederverwenden. Andernfalls verwenden Sie eine Mischung aus gleichen Teilen Motor Frostschutzmittel und destilliertem Wasser.
8

Starten Sie den Motor. Beachten eng für Kühlmittellecks der Motor erwärmt sich. Der Thermostat sollte bei der angegebenen Temperatur von 177 Grad Fahrenheit zu öffnen, und es sollte ganz offen bei der angegebenen Temperatur von 201 Grad F. Sicherstellen, dass die Motortemperatur zu lesen auf der Fahrerseite Armaturenbrett ist normal, und dass die Lüfter-Zyklen auf und aus, wie es sollte. Schließen Sie die Haube.

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