Beim Austausch einer Wasserpumpe auf einem 1998 Ausweichen oder jedes andere Fahrzeug, entfernen Sie die Teile in der Reihenfolge. Beachten Sie strikt wie die Teile entfernt werden. Bewahren Sie alle Schrauben und Muttern getrennt sind, wie Sie sie entfernen. Haben Sie alle Ihre Werkzeuge und Teile, um die Arbeit auf der Hand zu tun. Achten Sie darauf, immer auf einem ebenen Platz, und wenn Sie mit einem Wagenheber steht Verwendung jack mit ihm. Deaktivieren Sie alle elektrischen Geräte, wie das Zündschloss; sicher sein, es ist ausgeschaltet. Halten Sie alle Flüssigkeiten, wie Frostschutzmittel, weg von Kindern und Haustieren; Frostschutzmittel ist Gift. Things You
Auffangwanne
Combination Box und Maulschlüssel Satz & Socket und Ratsche Set
Verlängerung und Kreuzgelenk
Schraubenzieher brauchen gesetzt
Dichtungsschaber
Drahtbürste
Dichtung Versiegelung
New Schlauchschellen
Drehmomentschlüssel
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Wasserpumpe Entfernung
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Heben Sie die Motorhaube und entfernen Sie das negative Batteriekabel Ende. Lassen Sie das Frostschutzmittel aus dem Kühler; die Ablassschraube am Boden des Kühlers befindet. Wenn der Frostschutz ist rostig oder mehr als ein paar Jahre alt, der es ordnungsgemäß zu entsorgen und ersetzen.
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Entfernen Sie die Schrauben in der Zarge und lehnen Sie die Verkleidung in Richtung des Motors. Dadurch erhalten Zugang zum Fan und Fan-Kupplung. Entfernen Sie die Schrauben Lüfter, den Lüfter und die Verkleidung heraus zusammen. Der Lüfter Kupplung sollte immer Gesicht gelegt werden, um Schäden zu verhindern.
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Entfernen Sie alle anderen Teile wie nötig, um die Wasserpumpe zu übersetzen. Dazu gehört die Keilriemen, Lichtmaschine, Servopumpe und Klimakompressor. Es ist nicht notwendig, um die Schläuche oder Leitungen auf diese Teile zu entfernen; verschieben Sie sie einfach aus dem Weg. Entfernen Sie die Heizschlauch und Bypass-Schlauch, der mit der Wasserpumpe verbunden sind. Entfernen Sie alle Schlauchverbindungen dieser Thread in die Wasserpumpe.
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heraus Nehmen Sie die Wasserpumpe Befestigungsschrauben und notieren ihre Längen und woher sie kommen aus der Wasserpumpe. Nehmen Sie die Wasserpumpe des Motors. Wenn die Wasserpumpe nicht kommt leicht ab, nicht mit Gewalt. Überprüfen Sie, ob Sie alle Schrauben entfernt wurden. Entfernen Sie die Pumpe und reinigen Sie die alte Dichtung von der Montagefläche des Motors. Reinigen Sie alle Schrauben und überprüfen Sie die Fäden sicher sein, sie sind nicht abgezogen oder zu rostig wiederverwendet werden.
Wasserpumpe Montage
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Tragen Sie eine dünne Schicht Dichtung Versiegelung an der Montagefläche. Legen Sie die Dichtung auf der Montagefläche, sicherstellen, dass die Schraubenlöcher fluchten. Tragen Sie eine dünne Schicht Versiegelung auf der Außenseite der Dichtung. Ersetzen Sie die Verschraubungen für die Heizung Schlauch und Bypass-Schlauch. Legen Sie die Wasserpumpe bis zur Montagefläche, ersetzen Sie die Befestigungsschrauben in die entsprechenden Löcher und ziehen Sie sie. Ziehen Sie die Wasserpumpe Schrauben mit 30 Fuß-Pfund.
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Remount alle Teile, die Sie gehabt haben können, zu entfernen, um den Zugang zum Wasser-Pumpe, wie die Servolenkung, Lichtmaschine und Klimaanlage Kompressor gewinnen . Legen Sie eine neue Schlauchklemme am Bypass-Schlauch und festziehen. Drehe die Wasserpumpe zu sein, dass der Propeller nicht gegen irgend etwas zu reiben. Setzen Sie einen neuen O-Ring auf der Heizung-Kühlmittelrücklauf Rohr. Ersetzen Sie die return-Kühlmittelrohres und Befestigungsschraube des Motors. Sicherstellen, dass der Schlitz in dem Rohr an der Unterseite der Befestigungsschraube gedreht wird. Das wird richtig positionieren die Rückkehr-tube-Luftschlauch anschließen und Klemme.
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Verbinden Sie den unteren Kühlerschlauch und neue Klemme und ziehen Sie sie mit einem Schraubendreher. Installieren Sie die Wasserpumpen-Riemenscheibe. Legen Sie ein Leichentuch im Motorraum und lehnen es zurück in Richtung des Motors. Tauschen Sie den Lüfter Kupplung und Lüfter als komplette Einheit und ersetzen Sie die Befestigungsschrauben. Ziehen Sie die Schrauben bis 20 Fuß-Pfund. Entspannen Spannung auf die automatische Gurtstraffer und ersetzen Sie die Serpentinen Antriebsriemen; muss der Gurt richtig geführt werden. Wenn nicht, kann der Motor überhitzen, da die Wasserpumpe in die falsche Richtung dreht. Prüfen Sie, ob der Gurt-Routing-Guide auf der inneren Kotflügel Beifahrerseite des Autos ist.
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Ersetzen Sie die Kühlerabdeckung und Befestigungsschrauben. Ziehen Sie mit einer Steckdose und Ratsche. Füllen Sie den Heizkörper mit neuen Frostschutzmittel. Verwenden Sie eine Mischung 50-50, sicher zu sein, um das Gerät auszuschalten Benzinhahn in der Unterseite des Kühlers. Überprüfen Sie noch einmal alle Schrauben und Schlauchverbindungen, um sicherzustellen, gibt es keine Lecks. Verbinden Sie das negative Batteriekabel. Start und den Motor warmlaufen lassen, um Betriebstemperatur. Dichtheit Doppelklicken überprüfen.

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