Deutschlands Auto >> Autos >> Autowerkstatt >> Motorkühlung >> Content

Wie man ein Kühlmittel-Ausgleichsbehälter auf einem 2000 BMW 323i Installieren

Da der Kühler auf Ihrem 2000 BMW 323i wird verschlossen und nicht über eine Druckkalotte wird ein Kühlmittel-Ausgleichsbehälter sekundäre als Mittel, um überschüssiges Kühlmittel fangen vorgesehen - die ausdehnt, wenn es heiß ist - aus dem Kühler. Der Ausgleichsbehälter bietet Ihnen auch mit einem unter Druck stehenden Kühlmittels Kappe, wo bei Bedarf hinzugefügt werden können. Das schwarze Kunststoff-Tank - die auf der Fahrerseite im Motorraum in der Nähe des Heizkörpers montiert - kann mit zunehmendem Alter zu knacken. Sie können nicht erkennen, bis Ihr Temperaturanzeige in den roten auf einen Verlust von Kühlmittel aus dem Tank. Seien Sie proaktiv und überprüfen Sie Ihren Tank auf Leckagen oft, um Ihren Motor vor Überhitzung zu schützen. Dinge, die Sie brauchen & Socket Set
Ratchet
Kreuzschlitzschraubendreher Seite 2 Ablaufwannen
Wrench Set
anzeigen Weitere Anweisungen
Entfernen des vorhandenen Panzer

1

Lassen Sie den Motor und der Kühler vollständig abkühlen. Öffnen Sie die Motorhaube und unterstützen es in einer erhöhten Position.
2

Ziehen Sie die elektrische Verkabelung von der Rückseite des Luftfilters Gehäuse auf der Oberseite des Motors. Unsnap die beiden Anschlüsse an der Ansaugschlauch auf der Rückseite der Airbox. Entfernen Sie die zwei Befestigungsschrauben auf der Fahrerseite des Gehäuses mit einer Steckdose und Ratsche. Heben Sie das Gehäuse und entfernen Sie es aus dem Motorraum.
3

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben auf der Motorabdeckung an der Unterseite des Autos mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Drehen Sie die Abdeckung nach unten, so dass Sie die Unterseite des Kühlers und Ausdehnungsgefäß zugreifen können.
4

Entfernen Sie die Kappe von der unter Druck stehenden Ausgleichsbehälter langsam und legen Sie sie beiseite. Setzen Sie eine saubere Auffangwanne unter der Fahrerseite des Heizkörpers. Ablaßschraube an der Unterseite des Kühlers mit einem Schraubenschlüssel. Tauschen Sie und ziehen Sie den Stecker nach all das Kühlmittel aus dem Kühler abgelassen hat.
5

Ziehen Sie das Verdrahtungsverbinder aus dem Kühlmittel-Sensor auf der Unterseite der Ausgleichsbehälter. Drehen Sie den Sensor gegen den Uhrzeigersinn und ziehen Sie sie gerade aus dem Boden des Tanks. Platzieren Sie den Sensor beiseite.
6

gerade heraus Ziehen am Hebel der Verriegelung an der Unterseite des Tanks bis zum Anschlag. Ziehen Sie gerade nach oben an den Hebeln der beiden Befestigungsklammern auf die Kühlwasserschläuche auf dem Ausgleichsbehälter in der gleichen Weise. . Ziehen Sie die Schläuche in Richtung der Rückseite des Autos, um sie aus dem Tank lösen
7

Ziehen Sie den Hebel an der Verriegelung an der Heizung Schlaucharmatur - auf halbem Weg zwischen der Ober-und Unterseite des Tanks - in Richtung der Rückseite des Autos bis zum Anschlag. Ziehen Sie den Luftschlauch gerade aus dem Tank.
8

Ziehen Sie den Tank gerade nach oben, bis die Registerkarte löscht die Montageplatte auf der Unterseite. Neigen Sie die Oberseite des Behälters in Richtung der Rückseite des Autos leicht, dann ziehen Sie sie gerade aus dem Motorraum.
Ausgleichsbehälter Einbau
9

Setzen Sie die Lasche in der Boden des Ausgleichsbehälters in den Schlitz in der Trägerplatte in der Nähe der Unterseite des Heizkörpers. Neigen Sie die Oberseite des Behälters in Richtung Heizkörper. Schieben Sie den Luftschlauch auf deren Einbau im Tank und schieben Sie die Verriegelung nach innen.
10

Drücken Sie auf die Verriegelung an der Unterseite des Tanks. Legen Kühlmittel-Temperatursensor in das Loch in dem Boden des Tanks und drehen sie im Uhrzeigersinn. Drücken Sie die Verdrahtung Stecker in das Terminal auf dem Sensor.
11

Drücken Sie die beiden Kühlwasserschläuche auf die Armaturen auf der Oberseite des Tanks. Drücken Sie die Befestigungsklammern an den Schläuchen nach unten.
12

Drehen Sie die Motorabdeckung nach oben und ziehen Sie die Phillips-Schrauben. Positionieren Sie den Luftfilter Gehäuse wieder in den Motorraum. Tauschen Sie und ziehen Sie die beiden Befestigungsschrauben. Schieben Sie den Saugschlauch an der Rückseite des Gehäuses und lassen Sie die beiden Anschlüsse zusammen. Drücken Sie die Verdrahtung Anschluss am Stecker auf der Rückseite des Gehäuses, bis es einrastet.
13

Platz ein Trichter in die Öffnung des Kühlmittel-Ausgleichsbehälter. Lösen und entfernen Sie die Kunststoff Entlüftungsschraube auf der Oberseite des Ausgleichsbehälters mit einem Schraubenschlüssel. Legen Sie eine zusätzliche Auffangwanne unter den Ausgleichsbehälter. Gießen Sie das Kühlmittel aus dem Kühler in den Trichter wurde abgelassen langsam, bis Kühlmittel ohne Luftblasen kommt aus der Entlüftungsschraube Öffnung. Ziehen Sie die Entlüftungsschraube, entfernen Sie den Trichter und ersetzen Sie den Druck Deckel des Tanks.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/engine-cooling-systems/70204.html

Previous:
Next:

Motorkühlung