Der Thermostat in einem wassergekühlten Motor steuert die Temperatur des Kühlmittels. Der Thermostat bleibt geschlossen, wenn der Motor kalt ist, um den Fluss des Kühlmittels zu beschränken. Dies ermöglicht es dem Motor warmlaufen schneller. Wenn der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat, öffnet der Thermostat auf, so dass das Kühlmittel frei durch den Motor Passagen. Der 2003 Ford Focus war in seinem vierten Jahr seit seiner Einführung 2000 und stand mit einem etwas größeren 2,3-Liter-Motor als Option über den 2,0-Liter-Motor. Eine Fehlfunktion Thermostat in Ihrem Fokus kann der Motor überhitzen. Was Sie brauchen
Auffangwanne
Rollgabelschlüssel
13-mm-Schlüssel
10-mm-Schlüssel Zangen

Torx Schraubendreher
Ersatz Thermostat
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Öffnen Sie die Motorhaube und den Motor in Ihren Fokus auf so cool, dass Sie nicht durch heißes Kühlmittel gebrüht werden. Stellen Sie eine Auffangschale unter dem Kühler Ablassventil. Lösen Sie das Ventil, ohne es mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel im Gegenuhrzeigersinn. Schließen Sie das Ventil, sobald das Kühlmittel fertig Entleerung.
2

Suchen Sie die Spule Pack Kabelbaum auf der Fahrerseite des Motors auf der rechten Seite der Ventildeckel. Drücken Sie auf die Entriegelung an der Unterseite des Steckers und ziehen Sie sie auseinander. Entfernen Sie die Klammern aus dem AGR-Schlauch an der gleichen Stelle mit einem 13-mm-und 10-mm-Schlüssel. Stecken Sie den Stecker und den Schlauch beiseite, um Zutritt zu erhalten, Thermostatgehäuse.
3

Pinch zusammen die Laschen an der oberen Schelle am Thermostat Gehäuse mit einer Zange. Schieben Sie die Klemme aus der Schlauchleitung. Ziehen Sie den Schlauch aus dem Gehäuse mit einer Drehbewegung. Drehen Sie das Gehäuse, um die verbleibenden zwei Schlauch Befestigungspunkte offenbaren und entfernen Sie diese Schläuche in der gleichen Weise. Entfernen Sie das Thermostatgehäuse aus dem Motorraum.
4

entfernen Sie den Thermostat Halterung aus dem Gehäuse durch Drehen Sie die Schrauben mit einem Torx-Schraubendreher. Entfernen Sie den Thermostat aus dem Gehäuse und legen Sie eine neue ein in das Gehäuse mit der gleichen Orientierung. Ersetzen Sie den Thermostat Halterung und ziehen Sie die Torx-Schrauben.
5

Position der Thermostat wieder in den Motorraum und verbinden die drei Schläuche früher, indem Sie die Schlauchklemmen wieder in ihre ursprüngliche Position entfernt. Ersetzen Sie die EGR-Ventil Klammern und ziehen Sie die Befestigungsschrauben. Stecken Sie die Spule Pack Kabelbaum wieder zusammen, bis sie fest sitzt.
6

entfernen das Kühlmittel Tankdeckel auf der Oberseite des Motors und Ort ein Trichter in die Öffnung. Gießen des Kühlmittels von der Ablaufwanne in den Trichter. Entfernen Sie den Trichter und wieder aufsetzen. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn auf Betriebstemperatur zu erreichen. Dichtheit prüfen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/engine-cooling-systems/69703.html