Undichtigkeiten im Kühlsystem prüfen, wenn nicht gegengesteuert wird, kann zu schweren Schäden am Motor des VW Passat. Deshalb ist es wichtig, regelmäßig auf sichtbare Undichtigkeit überprüfen und Ihres Motors Kühlmittelstand überwachen, auch wenn es keine äußeren Anzeichen von Leckagen ist. Dieses Verfahren ist einfach, dauert nur wenige Minuten und konnte sparen Sie Geld in Automechaniker Gebühren. Things You
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Kühlmittel
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Bewegen Sie Ihren VW Passat aus seiner normalen Parkplatz und überprüfen Sie den Bereich unterhalb des Motors. Da Kühlmittel ist eine lebendige Farbe, meist grün oder orange, sollte jede Leckage einfach sein, auf dem Boden zu sehen. Allerdings nur, weil es keine Anzeichen für Leckage aus der Unterseite des VW Passat, bedeutet nicht, es gibt nichts zu befürchten. Es kann eine Leckage, die einfach nicht geschafft haben, auf den Boden sein.
2

Park der VW Passat und die Motorhaube öffnen. Prüfen Sie alle Schläuche, die den Kühler Verbindung mit dem Motor und dem Motor auf die Heizkörper nächstgelegenen die Windschutzscheibe des VW Passat. Suchen Sie nach einem prall, Rissen oder Spalten, und Sie sollten in der Lage sein, um die undichte Kühlmittel oder zumindest Anzeichen dafür zu sehen, wenn die Schläuche die Ursache sind. Es gibt jedoch Zeiten, in denen ein kleines Loch oder nur Prise Oberfläche austreten, wenn die Schläuche warm sind.
3

Untersuchen Sie die Wasserpumpe und die Gleitringdichtung. Die Wasserpumpe ist hinter dem Motor Lüfter und an der Maschine durch die Wellendichtung. Wenn Sie irgendeine Verfärbung oder Korrosion in diesem Bereich feststellen, ist dies ein sicheres Zeichen für ein Kühlsystem Leck. Wenn es die Wasserpumpe ist, dann ist es sehr wahrscheinlich, dass Sie brauchen, um es zu ersetzen.
4

Prüfen Sie alle sichtbaren Bereiche des Kühlers mit einer Taschenlampe auf Anzeichen von Leckagen. Auch diese Zeichen Verfärbungen, Korrosion oder sichtbar Flüssigkeitsverlust. Untersuchen Sie die Unterseite des Kühlers sorgfältig durch, denn Felsen und anderen Straßenschmutz können die Heizkörper während des normalen Betriebs beschädigen.
5

Drehen der Kühlerdeckel eine volle Umdrehung und Schritt zurück für eine Minute. Dann den Kühlerdeckel abnehmen, vollständig. Seien Sie sehr vorsichtig, wenn Sie dies tun, da der Innendruck eines Kühlmittels Eruption, die stark brennen kann jemand in der Gegend führen kann.
6

Fügen Sie mehr Kühlmittel zum Kühler, bis sie innerhalb eines Zoll ist ein Überlaufen. Starten Sie anschließend den VW Passat mit der Heizung zu hoch eingestellt. Lassen Sie das Auto, um auf diese Weise für etwa 15 Minuten laufen.
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Schalten Sie den Motor und lassen Sie sich von den zuvor genannten Auto-Teile für ein mögliches Leck. Wenn der Kühlmittelstand weiterhin ohne sichtbare Leckagen fallen, dann ist das Problem möglicherweise interne. In diesem Fall nehmen Sie den VW Passat auf Kühlsystem Spezialist für weitere diagnostische Tests.

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