Deutschlands Auto >> Autos >> Autowerkstatt >> Motorkühlung >> Content

Wie man die Heizung Schläuche in einem Ford F-Series Ersetzen Sie

Einer der häufigsten Bereiche, in denen das Kühlsystem undicht beginnen kann, ist von den Heizungsschläuche. Kautschuk-Verbundstoff dieser Schläuche machen sie anfällig für Spaltung, Reißen und prall. Wenn Sie erkennen, eines dieser Probleme mit der Heizung Schläuche in Ihrem Ford F-Serie LKW ist es Zeit, sie zu ersetzen. Diese Reserve ist einfach genug, dass fast jeder kann es durchzuführen. Things You
Bucket
Schraubendreher oder einer Zange
Dichtung Versiegelung
Heater brauchen Schläuche
Schlauchschellen
Kühlmittel
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Position einen Eimer unter dem Kühler und direkt unterhalb der Ablassschraube. Dieser Stecker ist in der Regel auf der Beifahrerseite und in der Nähe der vorderen Radkasten auf Ford F-Series Trucks.
2

Öffnen Sie die Ablassschraube, damit das Kühlmittel in den Eimer entleeren.

Seite 3

mit einem Schraubendreher oder einer Zange um die Klammern aus der alten Heizung Schlauch entfernen. Welches benötigen Sie hängt von der Art der Klammer, die die Schläuche in Ort sichert auf Ihrem Ford F-Series.
4

Nehmen Sie ein Messer und schnitt die Schläuche zu erleichtern, sie zu entfernen abhängen. Einmal entfernt, kratzen die Heizung Armaturen sauber. Die Armaturen sind, wo die Schläuche an die Heizung angeschlossen werden.
5

Setzen Sie einen kleinen Teil der Dichtung Versiegelung auf der Armatur. Achten Sie darauf, um die Versiegelung nur an der Armatur und nicht die neuen Schläuche gelten. Als nächstes legen Sie die Klemmen an den neuen Schläuchen und legte die Schläuche einrastet.
6

Schieben Sie die Klammern bis der neue Schlauch und ziehen Sie sie zurück an ihren Platz. Stellen Sie sicher, dass die Klemmen fest sitzen und der Schlauch umfasst die Montage, bevor Sie die Klemmen fest.
7

Refill den Kühler mit Kühlmittel und den Motor starten. Lassen Sie den Ford F-Series LKW für ca. 15 Minuten laufen, um Lecks in den neuen Schläuche zu überprüfen. Wenn Sie ein Leck entdecken, schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie die Klemmen erneut. Wenn es dann immer noch undicht, kann es sein, einen neuen Schlauch, der defekt ist.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/engine-cooling-systems/69245.html

Previous:
Next:

Motorkühlung