Wenn Ihr Ford Ranger XLT ist mit Probleme mit der Kühlung und neigt zu überhitzen, eines der Probleme könnte der Thermostat sein. Wenn es falsch ist funktioniert, dann kann das Kühlmittel nicht vom Kühler zum Motor, und der Motor wird nicht erhalten frische Kühlmittel, was zu einer Überhitzung. Dies muss so schnell wie möglich korrigiert werden, denn wenn man den Motor zu überhitzen zu ermöglichen, können Sie den Block zu knacken und zu irreparablen Schäden am Motor. Things You
Auffangwanne
Flathead brauchen Schraubendreher
3/8-Zoll Steckschlüssel und
Ersatz Thermostat
Vorverdünnte Kühlmittel
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1

Lassen Sie das Fahrzeug vollständig abkühlen, bevor Arbeiten am Kühlsystem. Wenn Sie dies nicht tun, riskieren Sie immer von der heißen Flüssigkeit verbrannt.
2

Stellen Sie eine Auffangschale unter dem Heizkörper und öffnen Sie das Ablassventil mit den Händen, um das Kühlmittel ablaufen lassen.

3

abschrauben Schlauchschelle, die den unteren Kühlerschlauch mit dem Motor verbindet mit einem Schlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie den unteren Kühlerschlauch.
4

abschrauben Thermostatgehäuse aus dem Motor mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Sockel. Entfernen Sie den Thermostat. Legen Sie den Ersatz-Thermostat im Gehäuse. Schrauben Sie den Thermostat Gehäuse wieder auf den Motorblock.
5

Öffnen Sie den Kühlerdeckel mit den Händen und füllen Sie dann den Kühler mit vorverdünnte Kühlmittel. Wenn es voll ist, den Motor laufen lassen für 10-15 Minuten, damit das Kühlmittel zirkulieren, sowie um sicherzustellen, dass das neue Thermostat funktioniert.

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