Chevrolet Corvettes sind mit einem unter Druck stehenden Kühlmittels, das eine Lamellenkühlers Kern verwendet, um die Motortemperatur zu stabilisieren hergestellt. Dieser Heizkörper ist in der Regel aus Aluminium und Kupfer, und können schnell korrodieren, mit Ersatz. Neueres Modell Corvettes verwenden das gleiche Verfahren wie ältere Modelle, haben aber eine engere Motorraum. Die durchschnittliche Hinterhof Mechaniker kann eine Corvette Heizkörper in etwa zwei Stunden zu ersetzen. Dinge, die Sie brauchen & Socket Set
Auffangwanne
Kühlmittel
Schraubendreher Zangen

Linie Schraubenschlüssel
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Lassen Sie das Kühlmittel durch Drehen des Kühlers Benzinhahn im Gegenuhrzeigersinn, so dass dann das Kühlmittel in die Pfanne abtropfen lassen. Entlasten Sie den Druck auf den Kühler durch Entdeckeln es an der Spitze Kühlmittel Einfüllöffnung. Der Benzinhahn ist auf der unteren Seite der meisten Passagier Corvette Heizkörper, sondern in den frühen Modellen der unteren Kühlerschlauch abgeklemmt, da es keinen Benzinhahn werden.
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Trennen Sie die untere und obere Kühlerschläuche durch Kneifen ihre Schlauchschelle Registerkarten zusammen und arbeiten sie ab der Heizkörper Brustwarzen. Einige Modelle verfügen über Schraub-Schlauchschellen, die durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn ihre Schrauben gelöst werden kann. Lassen Sie das Kühlmittel in die Pfanne abtropfen lassen. Die Schläuche können in Kraft bleiben.
3

Entfernen Sie den elektrischen Lüfter und Lüfterhaube, falls zutreffend, durch Drehen der Ecke Schrauben gegen den Uhrzeigersinn. Ziehen Sie den Lüfter an der Adapterstecker durch Auseinanderziehen nach dem Drücken Sie die Verriegelung auf die Seite. Mechanische fan Modelle benötigen nur die Verkleidung getrennt und links gelehnt des Motors ohne zu versuchen, sie arbeiten aus dem Motorraum. Es muss nur aus dem Weg, nicht vollständig entfernt.
4

Trennen Sie alle Getriebekühlung Linien von Twin-Core-Radiatoren mit einer Linie Schraubenschlüssel, drehen die Linie Schrauben im Gegenuhrzeigersinn. Lassen Sie die Flüssigkeit in die Pfanne abtropfen lassen.
5

Entfernen Sie die obere Montageplatte Schrauben durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn, entfernen Sie dann die Montageplatte, falls zutreffend.
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Slide der Kühler auf der Oberseite des Motorraums und weg von dem Auto.
7

Ersetzen Sie die Heizkörper mit einer neuen Einheit, und schieben Sie sie wieder in Position mit den Führungsschienen, falls zutreffend.
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Ersetzen Sie die Montageplatte und befestigen Sie die obere Befestigung Schrauben durch Drehen im Uhrzeigersinn.
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Befestigen Sie die Lüfterhaube oder komplette Lüftereinheit durch Drehen der Ecke Bolzen in ihrer ursprünglichen Halterungen im Uhrzeigersinn .
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Schließen Sie die Leitungen durch Drehen der Schrauben im Uhrzeigersinn Linie.
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Wiederherstellen der oberen und unteren Kühlschläuche, indem Sie sie wieder auf die Heizkörper Brustwarzen, dann kneifen oder Verschrauben ihre Schlauchschellen fest.
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Drehen Sie den Benzinhahn Uhrzeigersinn, falls zutreffend.
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Refill das System mit der richtigen Mischung aus Kühlmittel und Wasser. Für die meisten Modelle der Corvette ist 50 Prozent Wasser und 50 Prozent Kühlmittel, für jede Art Kühlmittel.
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Crank die Corvette und weiter, um das Kühlmittel in den Kühler Mischung gießen, bis es in keiner nehmen muss mehr. Überprüfen Sie den Vorratsbehälter oft für niedrige Kühlwasserstand, wenn die Luft aus dem System gearbeitet.

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