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Wie Radiator Fehlerdiagnose

Riechen Sie verbrannten Kühlmittel aus unter der Motorhaube Ihres Autos oder LKW? Der Geruch von verbranntem Frostschutzmittel kann berauschend nicht den ganzen Rauch, gießt aus allen Gletscherspalte des vorderen Endes zu erwähnen. Diese können teuer sein, Probleme zu beheben, wenn Sie nicht fangen sie in der Zeit. Anleitung
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Suchen Sie die Taste oder Verriegelung, die die Motorhaube des Fahrzeugs geöffnet. Dies ist normalerweise ein Hebel, der an der linken Seite des Bremspedals auf der Fahrerseite des Fahrzeugs angeordnet ist. Ziehen Sie den Hebel.
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an der Vorderseite des Fahrzeugs und öffnen Sie die Haube.
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Seien Sie vorsichtig, wenn die Motorhaube geöffnet ist und sicherstellen, dass Sie etwas robust zu stützen die Haube öffnen. Sie würden in noch mehr Schwierigkeiten, wenn die Haube kam krachend auf den Kopf!
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Wenn das Fahrzeug ist das Rauchen, geben Sie es 30 Minuten abkühlen lassen. Frostschutz ist extrem heiß. Suchen Sie den Kühler und befolgen Sie die Schläuche, die, um es mit den Augen verbunden sind. Die Hälfte aller Kühlerlecks dass ich begegnet sind wegen Fäulnis Schläuche. Die zweite Sache, die Sie tun sollten, ist unter dem Auto aussehen und beachten Sie eventuelle Lecks und wo sie herkommen.
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Überprüfen Sie die Halterung, wo die Schläuche zum Kühler zu verbinden. Dies ist ein weiteres sehr häufiges Problem. Etwas so billig und einfach zu bedienen wie eine Schlauchschelle fixieren kann ihr Motor. Nicht eine Statistik sein! Wenn Sie unsicher sind, wo das Leck herkommt sind, erhalten einen schmutzigen Lappen und drücken Sie fest auf dem Kühlerdeckel. Weiter zu fest nach unten drücken, während Sie den Deckel drehen. Alle Heizkörper bauen riesige Mengen an Druck, so vorsichtig sein und nicht den Druck, dass Sie sich bewerben, bis es den ganzen Weg abgeschraubt ist. Wenn es ausgeschaltet ist, gießen Sie einen Liter Wasser in und sorgfältig zu beobachten, wo das Leck für konnte aus kommen.

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