Der Thermostat in Ihrem Toyota Camry kann entweder in der offenen oder geschlossenen Position stecken bleiben; entweder Fall wird die Leistung Ihres Motors beeinflussen. Ein Thermostat stecken offen macht es schwieriger für den Motor seine optimale Temperatur zu erreichen, während eine geschlossene Thermostat bewirkt, dass der Motor überhitzen. Sie müssen den Thermostat ersetzen, wenn es in jeder Position fest ist. Die genaue Verfahren zum Austausch kann variieren und ist weitgehend abhängig von der Art des Motors der Camry hat. Things You
Wench
Containertransport Aceton /Farbverdünner
Dichtung Thermostat

O-Ring
Kühlmittel
Wasser
Handschuhe
brauchen
anzeigen Weitere Anweisungen
Removal
1

Trennen Sie das Auto schwarz negative Batteriekabel durch Lösen seiner Schelle Mutter mit einem Schraubenschlüssel.
2

Das Kühlmittel ablassen aus dem Kühler, indem Sie einen Behälter unter den Kühler Ablassschraube. Ziehen Sie den Stecker mit dem Schraubenschlüssel.
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den Kühlerschlauch abziehen entweder vom Thermostatgehäuse oder der Wasserzuleitung. Abschrauben und entfernen Sie die Wasserzuleitung. In einem Vier-Zylinder-Motor Camry wird diese zwischen dem Generator und Abgaskrümmer. Auf einem V6-Motor, ist die Zuleitung an den Zylinderkopf mit dem Thermostat Gehäuse an der Rückseite des Saugrohr verschraubt.
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Entfernen Sie die Muttern und elektrischen Steckverbindern für den Thermostat Gehäuse und entfernen Sie das Gehäuse ; für Kühlmittel austreten, hergestellt werden. Entfernen Sie den Thermostat aus dem Gehäuse, zur Kenntnis wie es innerhalb des Gehäuses.
5

Reinigen Sie sowohl das Thermostatgehäuse und den Motor Oberfläche installiert. Mit Aceton oder Farbverdünner und warten, bis es trocken
Einbau
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Setzen Sie eine neue Dichtung auf die neue Thermostat;. Wird es rund um das Thermostat den Rand wie ein fit Ring.
7

Installieren Sie den Thermostat in das Gehäuse in die gleiche Richtung, dass das alte Thermostat war in. Dann installieren Sie das Gehäuse an Ort und Stelle auf den Motor und ziehen Sie seinen Bolzen /Schrauben.

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Installieren alle anderen Teile und Komponenten in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. An V6-Motoren, benötigen Sie einen neuen O-Ring auf der Wasserzuleitung, schmieren diese O-Ring mit Seifenwasser
9

Refill das Kühlmittel, um sicherzustellen, die Ablassschraube wieder wird. installiert und die Heizungssteuerung maximal ist Wärme Position. Verwenden Sie frisches Kühlmittel, wenn das alte Kühlmittel verschmutzt oder kontaminiert in keiner Weise, sondern mit einem 50/50 Mischung aus Kühlmittel und Wasser
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Lassen Sie den Motor in einem gut belüfteten Raum mit dem Kühler Kappe. bis der Thermostat öffnet, das Kühlmittel fließen beginnen und die obere Kühlerschlauch wird heiß. Schalten Sie den Motor aus, warten Sie es abkühlen und Kühlmittel Mischung, bis sie die Kühlereinfüllstutzen Lippe erreicht
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Bleed Luft aus dem Kühlsystem auf einem V6-Motor durch Zusammendrücken der oberen Kühlerschlauch. Handschuhe tragen, wenn Sie dies tun, wie der Schlauch wird heiß. In mehr als Kühlmittel benötigt.

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