Der Motor Kühlsystem auf Ihr Fahrzeug ist so konzipiert, um die natürliche Erwärmung des Motors durch den Verbrennungsmotor Prozess entgegenzuwirken. Eine Schutzklausel im System ist Ihr Thermostat. Diese Komponente nimmt eine Menge von Missbrauch und gelegentlich geändert werden muss. Austausch eines neuen Thermostaten für die alte dauert nur ein wenig Zeit, ein paar Werkzeuge und einige Know-how. Things You
Ratchet mit Sockel Muss Thermostatgehäuse Schrauben passen
Thermostat
Hochtemperatur Dichtmasse
Sauber werde, trockenen Lappen
1 inch Spachtel
1/2 Zoll Schraubenschlüssel
Auffangwanne
5 Gallonen Eimer
Kühlmittel
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1

Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen lassen. Öffnen Sie die Motorhaube des Fahrzeugs und den Motor abkühlen lassen für ein bis zwei Stunden. Entfernen Sie den Kühlerdeckel vom Kühler und schieben Sie Ihren Auffangbehälter unter den Ablasshahn an der Unterseite des Kühlers. Öffnen Sie den Ablasshahn am Kühler und lassen Sie es vollständig entleeren in Ihre Auffangwanne. Entleerungshahn schließen und entfernen Sie die Pfanne von unter dem Fahrzeug. Setzen Sie den Deckel auf Ihrem Auffangwanne und steckte es in einen sicheren Ort für die Entsorgung später.
2

Suchen und entfernen Sie den Thermostat Gehäuse. Finden Sie die oberer Kühlerschlauch auf Ihrem LKW, folgen Sie den Schlauch an den Motorblock, das ist, wo Sie Ihr Thermostat Gehäuse befindet. Entfernen Sie die beiden Schrauben, mit denen das Gehäuse des Motorblocks mit Ihrer Steckdose und Ratsche und legen Sie sie beiseite für Re-Installation. Legen Sie ein Tuch auf der Oberseite des Gehäuses, und tippen Sie auf ihn mit dem Griff der Ratsche, um es locker aus dem Motorblock klopfen. Beachten Sie die richtige Position des Thermostaten, entfernen Sie sie und legen Sie sie beiseite für die Entsorgung.
3

Sauber und prep das Gehäuse für die Installation. Haften eines sauberen, trockenen Tuch in den Thermostat Loch auf dem Motorblock und anderen in dem Thermostatgehäuse eine Kontamination des Kühlmittels zu verhindern. Kratzen Sie sowohl den Block und das Gehäuse mit Ihren Spachtel, um die alte Dichtung und alle Ablagerungen zu entfernen. Wischen Sie die Oberflächen mit einem sauberen Lappen, um alle Rückstände zu entfernen. Entfernen Sie die Lappen aus dem Block und dem Gehäuse.
4

Öffne deine Tube Raumtemperatur vulkanisiert (RTV) Dichtmittel, drehen Sie die Kappe des RTV Rohr um, und verwenden Sie das integrierte Tool zur Punktion die Membran in der Spitze der Sonde. Entfernen Sie die Kappe von der Röhre und legen Sie die Spitze des Rohres gegen die Thermostatgehäuse. Drücken Sie auf die Tube und legen Sie eine Wulst um die Versiegelung des Gehäuses vor, um eine neue Dichtung zu schaffen. Lassen Sie das RTV-Dichtmittel auf dem Gehäuse zu sitzen und zu heilen für 10 Minuten.
5

Platzieren Sie Ihr neues Thermostat in den Block in der gleichen Position die alte saß. Schieben Sie das Gehäuse vorsichtig an seinen Platz auf dem Block. Achten Sie darauf, nicht zu schmieren, das RTV-Dichtmittel auf dem Gehäuse dabei die Integrität des neuen Dichtung. Drücken Sie das Gehäuse fest einrasten und installieren Sie die Befestigungsschrauben. Drehen Sie die Schrauben durch das Gehäuse und in den Block von Hand und gemütlich sie fest mit Ihrer Steckdose und Ratsche. Lassen Sie das Fahrzeug für zwei Stunden, bevor Sie den Motor sitzen.
6

Füllen Sie den Kühler mit Kühlmittel und starten Sie das Fahrzeug mit dem Kühlerdeckel ab. Wenn das System heizt es wird das Kühlmittel in der Maschine spülen und lassen Raum in den Kühler für mehr Kühlmittel. Ersetzen Sie den Kühlerdeckel abnehmen, wenn der Kühler voll ist. Überprüfen Sie den Kühlmittelstand am nächsten Morgen und runden wie nötig.

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