Die 1998 Mazda Protege Modellfahrzeuge kam ausgestattet entweder mit einem Keilrippenriemen oder Zahnriemen, die den Lüfter arbeitet. Der Keilrippenriemen ist eine einzige breite Gürtel, der um alle Motorzubehörteil Riemenscheiben geleitet wird, so dass die einzigen Riemen können alle Motor-Zubehör in der gleichen Zeit zu betreiben. Ein Antriebsriemen funktioniert nur bis zu drei Motor Zubehör auf einmal. Der Keilrippenriemen für das Wirtschaftsjahr 1998 Protege durch einen federbelasteten Spanner gespannt und der Antriebsriemen von der Lichtmaschine Halterung oder einer Umlenkrolle gespannt. Things You
Taschenlampe
1/2-Zoll Laufwerk Brechstange
1/2-Zoll Antriebssockel brauchen gesetzt
1/2-Zoll Ratsche
New Keilriemen

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Ersetzen einer Serpentine Gürtel auf einem 1998 Mazda Protege
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Park von 1998 Mazda Protege auf einer ebenen Fläche und den Motor abstellen. Betätigen Sie die Feststellbremse und die Motorhaube öffnen. Heben Sie die Haube und warten Sie eine Stunde oder zwei, damit der Motor vollständig abkühlen lassen. Suchen Sie die Rippenkeilriemen Routing Diagramm, an die Spitze des Kunststoff-Zarge für den Kühler eingeschlagen. Die Rippenkeilriemen Routing Diagramm zeigt die richtigen Routing für die Verlegung der neuen Gürtel. Wenn das Diagramm nicht gefunden werden kann, notieren Sie sich die genaue Streckenführung der Band mit einem Stift und einem Notizblock, indem Sie die Routing-Richtung der alten Gürtel.
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Shine a Taschenlampe auf den Motor Zubehör Gürtel auf der Vorderseite des Motors. Wenn der Riemen ist ein Keilrippenriemen, wird es eine einzige Gürtel, der die Servopumpe arbeitet, Lüfter /Wasserpumpe, Klimakompressor und die Lichtmaschine sein. Die einzelne Riemen zu jedem Zusatz-Riemenscheibe durch eine federbelastete Spannrolle gespannt. Der Spanner weist einen federbelasteten Arm an einem Ende und eine Riemenscheibe an dem anderen Ende. Der Spanner ist unterhalb der Lichtmaschine befindet.
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Suchen Sie eine Steckdose, die die gleiche Größe wie der Schraubenkopf in der Mitte der Spannrolle ist. Legen Sie die Buchse zusammen mit einem 1/2-Zoll Laufwerk Brechstange auf den Schraubenkopf in der Mitte der Spannrolle.
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Schalten Sie den Schutzschalter bar gegen den Uhrzeigersinn mit einer Hand bis der Riemen locker genug, um von der Spannrolle entfernen. Greifen Sie mit der anderen Hand und schieben Sie den Riemen von der Spannrolle. Lassen Sie die Brechstange, bis die Spanner fährt zurück in seine ursprüngliche Haltepunkt. Ziehen Sie die Brechstange und Steckdose an der Spannrolle.
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Ziehen Sie den Gurt der übrigen Rollen. Schieben Sie den Gürtel um jeden Fan Klinge und aus dem Motorraum. Falls erforderlich, lässt jede Lüfterflügel an der Oberseite des Motors, von Hand zu erleichtern, um das Band um jede Lüfterschaufel gleiten. Ziehen Sie den Gurt aus dem Motorraum und passen es an die neue Rippenkeilriemen, um sicherzustellen, dass die neue Band die richtige Größe ist.
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Verlegen Sie das neue Band um jeden Fan Klinge und um jeden Motor Zusatzriemenscheibe mithilfe der Rippenkeilriemen Routing-Handbuch für Richtungen. Verlassen Sie die Spannrolle als letzte Riemenscheibe Route der Riemen um. Legen Sie die Brechstange und Steckdose wieder auf die Spannrolle Schraubenkopf. Schalten Sie den Schutzschalter bar mit einer Hand gegen den Uhrzeigersinn, bis genügend Platz vorhanden ist, um das Band unter der Spannrolle gleiten. Schieben Sie den Gurt unter der Spannrolle mit der anderen Hand langsam und lassen Sie die Brechstange. Da die Spannvorrichtung sich zurückzieht, wird die Spannrolle den Riemen auf die richtige Spannung zu ziehen. Entfernen Sie die Brechstange und Steckdose und überprüfen Sie den neuen Riemen, um sicherzustellen, dass es im Inneren ist jeder Riemenscheibe sitzt.
Ersetzen eines Laufwerks Gürtel auf einem 1998 Mazda Protege
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Den Riemen um sicherzustellen, dass es rund um den Lüfter /Wasserpumpe Riemenscheibe, Servopumpe Riemenscheibe und der Lichtmaschinen-Riemenscheibe geleitet wird. Suchen Sie die Spannvorrichtung für den Keilriemen. Die Spannvorrichtung für die Wirtschaftsjahre 1998 Protege Modellautos mit Antriebsriemen der Lichtmaschine befestigt oder es ist ein verstellbarer Umlenkrolle. Beide Arten von Geräten Spanner Lösen und Festziehen der gleichen Weise.
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Lösen Sie die oberen und unteren Befestigungsschrauben mit einer Ratsche und einer Steckdose, wenn die Spannvorrichtung an der Lichtmaschine befestigt ist. Der Generator Spannvorrichtung ist ein Gleitbügel mit einem Riegel in der Mitte der Halterung und einer einstellbaren Schraube am Ende der Halterung. Lösen Sie den Riegel in der Mitte der Folie Halter mit einer Ratsche und eine Steckdose, und schalten Sie dann den verstellbaren Bolzen am Ende des Schlittens Halterung gegen den Uhrzeigersinn, um die Spannung aus dem Gurt zu lösen. Wenn die Spannvorrichtung eine einstellbare Umlenkrolle wird die Umlenkrolle einen Schraubenkopf in der Mitte der Scheibe und einer einstellbaren Schraube an der Oberseite der Scheibe haben. Lösen Sie die Schraube in der Mitte der Umlenkrolle mit einer Ratsche und eine Steckdose und schalten Sie das verstellbare Riegel an der Oberseite der Umlenkrolle gegen den Uhrzeigersinn, um die Spannung aus dem Gurt zu lösen.
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Pull der Gurt aus der ganzen Lüfter /Wasserpumpe Riemenscheibe, Servopumpe Riemenscheibe und der Lichtmaschinen-Riemenscheibe. Ziehen Sie den Gurt aus dem Motorraum und passen es an die neue Band um sicherzustellen, dass es die richtige Größe ist.
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Verlegen Sie das neue Band um den gleichen drei Rollen. Ziehen Sie das Band durch Drehen der einstellbaren Schraube am Generator oder an der Spitze der Umlenkrolle im Uhrzeigersinn, bis sich der Gürtel ist eng. Sobald das Band fest, überprüfen Sie die Spannung des Riemens mit den Händen. Drücken Sie auf dem Band mit der Hand und machen eine mentale Notiz, wie viel Spiel ist in dem Band. Der Gurt sollte nicht mehr als einen halben Zoll von slack berücksichtigt werden ordnungsgemäß gespannt. Ziehen Sie den Gurt wie nötig, um einen halben Zoll von Gurtlose bekommen. Sobald der Riemen richtig gespannt ist, ziehen Sie den Riegel an der Lichtmaschine Schiebehalterung und der Lichtmaschine Befestigungsschrauben mit der Ratsche und Steckdose. Wenn der Spanner ist die Umlenkrolle, re-ziehen Sie die Schraube in der Mitte der Umlenkrolle.
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Entfernen Sie alle Werkzeuge aus dem Inneren des Motorraums. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie den Gürtel, während der Motor läuft, um sicherzustellen, dass der Gurt sitzt auf den Rollen bleibt. Schalten Sie den Motor ab, und schließen Sie die Haube.

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