In der nicht allzu fernen Vergangenheit des Automobils, das Hinzufügen oder Ändern Kühlmittel war ein bisschen mehr vereinfacht. Die herkömmliche grüne Ethylen-Glykol-Basis Kühlmittel - die als Frostschutzmittel wirkt, sowie Zeichnung Wärme aus dem Motor - wurde in den meisten amerikanischen Fahrzeugen vor den 1990er Jahren. Ab den 2000er Jahren wird die herkömmliche grüne Kühlmittel noch verwendet, aber viele Fahrzeuge - wie 2001 Ford Focus - verwenden Sie andere Arten von Kühlmittel, wie gut. Grüne Kühlflüssigkeit

Einige 2001 Ford Focus Motoren herkömmliche grüne Kühlflüssigkeit. Dieses Kühlmittel wird Ethylen-Glykol-Basis und hat in Ford Kühlsysteme seit vielen Jahren verwendet, als auch in anderen amerikanischen Fahrzeugen. Die Ford Teilenummer für seine eigene Marke von grünen Kühlmittel - genannt Motorcraft Premium-Kühlmittel - ist VC-4-A in den USA oder CXC-10 in Kanada. Es gibt auch andere Hersteller, die Kühlmittel das gleiche Kühlmittel zu erzeugen. Wenn Sie einen anderen Marke als Motorcraft wählen, damit es die Ford Spezifikation ESE-M97B44-A. Lesen Sie die Etiketten auf der Flasche Kühlmittel, um die Ford-Spezifikation zu finden. Wenn Sie nicht finden können, die Ford-Spezifikation auf der Flasche, verwenden Sie nicht, dass bestimmte Marke von Kühlmittel oder Sie könnten Schäden an Ihrem Motor.
Yellow Kühlmittel

Sonstige 2001 Ford Fokus Motoren können eine erweiterte Lebensdauer Kühlmittel, das in der Farbe gelb ist. Auch Ethylen-Glykol-Basis, die Ford Teilenummer für diese Art von Kühlmittel - ist VC-7-A - das heißt Motorcraft Premium Gold Kühlmittel. Aftermarket Kühlmittel Marken können so lange verwendet werden, wie sie Ford Spezifikation WSS-M97B51-A1 erfüllen. Wie mit dem grünen Kühlmittel verwenden keine Aftermarket Marke von Kühlmittel, die nicht über die Ford-Spezifikation auf dem Etikett aufgeführt.
Prüfen oder Hinzufügen von Kühlmittel

Kühlmittel wird sowohl überprüft oder hinzugefügt am weißen Kunststoff Kühlmittelreservoir Flasche auf der Beifahrerseite im Motorraum vor der Dämpferbrücke montiert. Die Kappe auf der Oberseite des Behälters ist rot und schwarz in der Farbe zur leichteren Identifizierung. Laut Ford, sollte das Kühlmittel im Behälter alle sechs Monate oder 15.000 Meilen überprüft werden, je nachdem, was zuerst kommt. Die Kühlflüssigkeit muß zwischen der minimalen und der maximalen Markierungen auf der Seite der Flasche sein. Der Tankdeckel sollte nicht entfernt werden und Kühlmittel hinzugefügt, wenn der Motor heiß ist. Heiße Flüssigkeit kann von der Öffnung in der Flasche ausbrechen und Sie könnten schwere Verbrennungen zu erhalten.
Fokus Kühlmittel Fakten

Laut Ford ist der beste Weg, um zu bestimmen, welche Art von Kühlmittel Ihr Auto ist durch die Flasche zu spähen. Das Kühlmittel sollte merklich grün oder gelb durch die Flasche, ohne den Deckel vom Behälter zu entfernen. Unabhängig von der Art des Kühlmittels im 2001 Konzentration verwendet wird, ist die Mine über dieselbe Kapazität. Nach einer kompletten Kühler und Motorblock Entleeren, benötigen Sie eine 50/50 Mischung aus Kühlmittel und destilliertem Wasser gleich 5,75 Liter oder 6,1 Liter. Abbildung auf den Kauf von zwei Liter Kühlmittel für insgesamt Mine. Nach dem Mischen, werden Sie genug übrig geblieben für die Aufstockung aus dem System in die Zukunft. Wenn die Art der Instandhaltung Sie führen nicht erforderlich ist eine vollständige Entleerung des Systems - wie der Austausch der Thermostat - Vielleicht müssen Sie zum Nachfüllen des Systems mit deutlich weniger als die gesamte Kühlmittel nachfüllen Kapazität für aufruft. Unter keinen Umständen sollten grün und gelb Kühlmittel gemischt werden. Dies kann zu einer verringerten Kühlmittel oder Korrosionsschutz, die der Motor beschädigt werden kann führen. Verwenden Sie nur die Farbe des Kühlmittels, das in Ihr Fahrzeug ab Werk installiert wurde. Wenn Sie unsicher sind, welche Kühlmittel zu bedienen sind, mit Ihrem lokalen Ford-Händler überprüfen.

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