der Kühler eines Autos führt eine unverzichtbare Funktion, die Unterstützung der Motor an seine richtige Temperatur durch Erzwingen Kühlmittel durch den Motor und den Rest des Kühlsystems zu halten. Der Strahler strahlt auch Wärme aus dem Fahrzeug durch seine Oberfläche. Ob ein Heizkörper der traditionellen Messing oder den neueren Kunststoffen, ein Leck in der Naht gemacht ist eine der schlimmsten Lecks, in einem Radiator auftreten kann, weil das Kühlmittel von schnell spew und der Kühler muss entfernt werden, um zu werden repariert. Things You
Kühler für Kunststoff Epoxy Heizkörper
Lötkolben
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Kühlerschlauch
Schraubendreher
Kühlsystem Dichtstoff
Kühlmittel brauchen
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Den Motor laufen lassen, bis das Auto ist warm und das Kühlmittel durch den Kühler und Motor zirkuliert. Beachten Sie die Heizkörper für speien, Tropf-oder sickert Kühlmittel und die Lage des Lecks. Löschen Sie alle Fremdkörper aus dem Heizkörper-Oberfläche mit einem Wasserschlauch oder Druckluft Schlauch. Schmutz und Blätter können sich an den Heizkörper angeschlossen haben, verdeckt das Leck, aber die Größe und Lage der Naht Leck die Schwierigkeit der Reparatur zu bestimmen.
2

Lassen Sie den Motor abkühlen und entleeren die Radiator einmal komplett durch. Entfernen Sie die Kühlerschläuche und trennen Sie den Kühler aus dem Fahrzeug, Lösen der Kühlerschutz-und Aushängen der Kühlerschläuche. Sand der Bereich der undichten Naht in der Vorbereitung für das Schweißen.
3

Solder das gebrochene oder gerissene Naht und halten zusammen, bis das Lot abkühlt und aushärtet.
4

Winken die Luft-freie Kunststoff-Schweißer über die gebrochenen oder gerissenen Naht bis es sich erwärmt. Legen Sie die Kunststoff-Schweißdraht über die Naht und schmelzen in der Pause oder reißen mit dem Luft-freien Kunststoff-Schweißer. Halten zusammen, bis der Schweißdraht abkühlt.
5

Drücken Sie den Schlauch aus Epoxidharz in der Naht und gleichmäßig verteilt. Drücken Sie die Naht geschlossen halten, bis das Epoxidharz zu härten beginnt. Nehmen Sie sich Zeit für die kalte Schweißprozess eingestellt.
6

Ersetzen Sie die Heizkörper, wenn der Schweißprozess Mal zu setzen hatte. Stellen Sie sicher, um die Schläuche fest zu verbinden. Füllen Sie den Kühler mit Kühlmittel, dann starten Sie den Motor, damit das Kühlmittel durch das Kühlsystem zirkulieren.

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