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Wie für Kühlsystemlecks in einem Ford Explorer prüfen

Das Kühlsystem in Ihrem Ford Explorer ist ein integraler Bestandteil, die es ermöglicht, effizient zu arbeiten. Dichtigkeit prüfen in regelmäßigen Abständen, oder wenn es einen spürbaren Rückgang der Kühlflüssigkeit, ist zwingend erforderlich. Um eine oberflächliche Prüfung durchzuführen, auf dem Boden unter dem Sie regelmäßig parken Sie Ihr SUV für Kühlmittellecks aussehen. Es gibt jedoch auch gründlicher Methoden Kühlsystemlecks überprüfen. Things You
Taschenlampe
Kühlmittel
Handschuhe
Langarmhemd
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1

Öffnen Sie die Motorhaube des Ford Explorer , schnappen Sie eine Taschenlampe und überprüfen Sie die Heizkörper für eventuelle Lecks. Achten Sie auf Anzeichen von frischem Kühlmittel, Verfärbung oder Korrosion auf dem Kühler. Bei der Durchführung der Inspektion sicherstellen, um den unteren Teil und Unterseite des Kühlers zu überprüfen, da sie Schäden durch Steine ​​oder Straßenschmutz im normalen Betrieb aufrecht erhalten haben könnte.
2

Untersuchen Sie das Kühlsystem Schläuche, die den Kühler, Motor und Heizkörper anschließen. Diese Schläuche sind Gummimischungen, die sie anfällig für prall, Rissen oder Spalten zu machen. Wenn Sie eines dieser Anzeichen von Schäden an den Schläuchen bemerken, dann für korrosive oder frischem Kühlmittel an den Schläuchen schauen, und auch, Einsicht in die Orte, an denen die Schläuche zu diesen Autoteilen herstellen, da die Vibrationen des Motors Verbindungen lösen können.

3

Überprüfen Sie die Wasserpumpe und Dichtung für Kühlsystem undicht. Die Wasserpumpe zwischen dem Kühler und dem Motorblock. Die Dichtung sicher an der Wasserpumpe des Motors. Auch für Verfärbungen, Korrosion oder frische Kühlmittel schauen, da diese sicher Anzeichen von Lecks sind.
4

Entfernen Sie den Kühlerdeckel vorsichtig und fügen Sie frisches Kühlmittel. Drehen Sie den Kühlerdeckel eine volle Umdrehung, einen Schritt zurück, ein paar Minuten warten und dann komplett den Kühlerdeckel abnehmen. Seien Sie sicher, dass der Heizkörper ist kühl an, bevor Sie die Kappe. Versuchen Sie niemals einen heißen oder warmen Heizkörper öffnen, da der Innendruck eine Eruption, dass jemand in der Nähe brennen verursachen können.
5

Schalten Sie den Motor des Ford Explorer mit der Heizung auf der Höhe. Lassen Sie es für etwa 15 Minuten laufen oder nehmen Sie für eine kurze Fahrt.
6

aus dem Motor einschalten und prüfen die Wasserpumpe, Dichtung, Kühler und Schläuche wieder für Undichtigkeiten im Kühlsystem. Wenn es immer noch nicht Anzeichen für Leckage, ist das Problem wahrscheinlich interne. Nehmen Sie den Ford Explorer mit einem Kühlsystem Spezialisten, um den internen Leck zu lokalisieren.

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