Die thermische Relais Sensor und der Thermostat sind sehr wichtige Bestandteile in der Kühlsystem des Motors. Das thermische Relais Sensor ist für den Lüfter zu betreiben, wenn die Kühlmitteltemperatur eine bestimmte Temperatur erreicht. Der Thermostat ist zum Öffnen und entsprechend der Temperatur des Motorkühlmittels zu schließen. Sobald die Kühlmitteltemperatur zu hoch wird, sendet der thermischen Relais Sensor Stromversorgung des Lüfters, so dass es, um den Motor zu kühlen. Der Thermostat öffnet, wenn die Kühlmitteltemperatur zu hoch und kann das Kühlmittel durch den Motor zirkuliert. Things You
Auffangwanne
Zange brauchen
Open End metrischen Schraubenschlüssel-Set
New thermischen Relais Sensor
Teflonband
SCHLITZSCHRAUBENDREHER
3/8-Zoll Ratsche
3/8-Zoll Antrieb Steckschlüssel-Satz (metrisch)
Wohnung Metallabstreifer
Sauber Lumpen
Red Hochtemperatur-Silikon
New Thermostat mit Dichtung
Frostschutz
Wasser

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Austauschen der Thermal Relay Sensor
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Park das Fahrzeug an einem sicheren Ort, der Arbeit eine flache Oberfläche hat und den Motor abstellen. Ziehen Sie die Feststellbremse und die Motorhaube öffnen. Warten Sie mindestens ein paar Stunden für den Motor vollständig abkühlen lassen.
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Überprüfen Sie die Temperatur des Heizkörpers Kappe, wenn der Motor vollständig abgekühlt ist. Langsam abschrauben Kühlerdeckel und legen Sie sie in einem sicheren Bereich.
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Slide unter der Vorderseite des Fahrzeugs und setzen Sie die Auffangwanne unterhalb des Kühlmittel Ablassschraube an der Unterseite des Kühlers. Lösen Sie die Ablassschraube und warten auf das gesamte Kühlmittel ablaufen aus dem Kühler und Motorblock. Nachziehen der Ablassschraube.
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Suchen Sie den thermischen Relais Sensor. Der runde thermischen Relais Sensor wird an der Spitze der oberen oder unteren Kühlerschläuche befinden. Das thermische Relais Sensor bei einigen Fahrzeugen ist in den Kühler verschraubt. Die thermische Relais Sensor haben Drähte, die aus dem Ende, dass die Temperatur Informationen zum Kühlungsventilatorschalter senden. Ziehen Sie die Drähte aus der vor dem Sensor.
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abschrauben thermischen Relais Sensor mit einem Maulschlüssel durch die Positionierung des Ende des Schlüssels auf der Rückseite des Sensors. Drehen Sie den Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn, um den Sensor zu lösen. Sobald das Relais Sensor lose ist, beenden Abschrauben es mit der Hand. Schieben Sie die Drähte auf der Vorderseite des neuen Sensors.
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Wrap das Teflonband um die Gewinde der neuen thermischen Relais Sensor von links nach rechts. Dadurch wird das Band zu entwirren verhindern beim Einschrauben das Relais Sensor wieder in den Kopf des Kühlerschlauch. Schrauben Sie die neue thermische Relais Sensor fest mit der Hand. Ziehen Sie das Relais Sensor mit dem Maulschlüssel, bis der Sensor dicht ist.
Austausch der Thermostat
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Folgen Sie den oberen Kühlerschlauch vom Kühler zum Thermostatgehäuse Port . Schrauben Sie die Schelle vom Schlauch, der zum Hafen mit einem flachen Schraubenzieher befestigt ist. Ziehen Sie die Klammer wieder auf den Schlauch mit der Hand. Twist und ziehen Sie den Schlauch in der gleichen Zeit, um den Kühlerschlauch vom Thermostatgehäuse Rohr zu entfernen.
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abschrauben zwei Thermostatgehäuse Befestigungsschrauben oben auf dem Thermostatgehäuse mit einem Steckschlüssel und . Ziehen Sie die Schrauben heraus und legen Sie sie in einem sicheren Bereich. Ziehen Sie das Gehäuse ab und legen Sie sie in einem sicheren Bereich. Ziehen Sie die alte Thermostat aus dem Motorblock und entsorgen Sie sie. Installieren Sie den neuen Thermostat in den Motorblock mit dem Thermostat Frühjahr zur Innenseite des Motorblocks. Abkratzen überschüssige Dichtung vom Boden dem Thermostatgehäuse und dem Boden des Motorblocks. Wischen Sie die überschüssige Dichtung mit einem sauberen Lappen.
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Tragen Sie eine dünne Wulst des roten Hochtemperatur-Silikon rund um die Basis des Thermostatgehäuses. Anwenden der Dichtung auf dem Silikon mit den Löchern der Dichtung passenden bis auf die Öffnungen in dem Thermostatgehäuse. Senken Sie den Thermostat Gehäuse über den neuen Thermostat und auf dem Motorblock. Schrauben Sie die beiden Befestigungsschrauben wieder in das Gehäuse ein und ziehen Sie mit der Ratsche und Steckdose.
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Schieben Sie den Kühlerschlauch wieder auf dem Thermostatgehäuse Port und sichern Sie die Schelle über dem Kühler Schlauch und Thermostatgehäuse Port mit der flachen Schraubendreher. Füllen Sie den Kühler mit Frostschutzmittel und Wasser, bis der Ölstand stabilisiert sich auf der Oberseite des Kühlers. Starten Sie den Motor und warten Sie, bis der Motor seine Betriebstemperatur erreicht. Sobald der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat, wird der Thermostat öffnet und das Kühlmittel in den Motorblock. Dies wird auch dazu führen, der Flüssigkeitsstand im Inneren des Kühlers fallen.
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Weiter Hinzufügen Frostschutzmittel und Wasser auf die Heizkörper bei laufendem Motor, bis der Ölstand stabilisiert sich auf der Oberseite des Kühlers und nicht fallen. Während der Zeit, dass der Thermostat öffnet, sollte der Lüfter auch komm. Schrauben Sie die Kappe wieder auf Heizkörper und überprüfen Sie den Thermostat Gehäuse auf Dichtheit überprüfen und die thermische Relais Sensor für Leckagen. Schalten Sie den Motor ab und entfernen Sie die Auffangwanne unter dem Fahrzeug.

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