Die Wasserpumpe auf dem 1996 Chevy G-Serie van ist dafür verantwortlich, dass das Kühlmittel zirkuliert im gesamten Kühlsystem, das den Motor vor Überhitzung. Wenn die Wasserpumpe ausfällt oder zu lecken beginnt, müssen Sie es ersetzen. Erfahrene Bastler sollten in der Lage, um die Wasserpumpe in ein paar Stunden zu ersetzen. Things You
Auffangwanne Auffangwanne
Regenschirm
Schraubenzieher & Socket brauchen gesetzt
Ratchet
Wrench Set
Dichtungsschaber
RTV blau
Ersatz Wasser Pumpe und Dichtung
1 Liter Kühlmittel
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1

Suchen Sie den Chevy van der Kühlerablaßschraube. Setzen Sie den Auffangbehälter mit dem Regenschirm (a Auffangwanne Extender) unter die Ölablassschraube. Stellen Sie sicher, das Dach gesetzt wird, damit es Kühlmittel aus dem unteren Kühlerschlauch fangen wird. Öffnen Sie die Ablassschraube, indem Sie ihn mit der Hand gegen den Uhrzeigersinn und damit das Kühlsystem zu entleeren. Entfernen Sie den Kühlerdeckel durch Drücken und Drehen gegen den Uhrzeigersinn, dann heben Sie den Deckel ab.
2

entfernen den zwei bis vier Schrauben, die die Zarge zu sichern, um den Kühler, indem Sie sie mit einem Schlüssel oder Steckschlüssel gegen den Uhrzeigersinn und Ratsche.
3

Entfernen Sie die vier Schrauben, die den Lüfter Kupplung und Riemenscheibe an der Wasserpumpe Schnauze, indem Sie sie mit einem ½-Zoll-Schlüssel oder Steckschlüssel und Ratsche gegen den Uhrzeigersinn zu sichern. Entfernen Sie den Lüfter und Leichentuch.
4

Einfügen der Vierkant der Knarre in die rechteckige Öffnung in der Spannrolle Montage und drehen Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn, um die Spannung auf dem Gurt lösen. Den Riemen und Riemenscheibe Wasserpumpe.
5

Entfernen Sie alle Servopumpe oder Klimakompressor Befestigungsschrauben, die den Zugang zur Wasserpumpe, indem Sie sie mit einem Sockel und Ratsche gegen den Uhrzeigersinn.

6

Lösen Sie die Klemme am unteren Kühlerschlauch durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn. Schieben Sie die Klammer in der Mitte des Schlauches. Fassen Sie den Schlauch an der Stelle der Verbindung und drehen und ziehen. Möglicherweise müssen Sie den Schraubendreher zwischen dem Schlauch und Pumpe Nippel, um die Siegel zu brechen einzufügen.
7

Entfernen Sie die fünf vor sieben Schrauben, die die Wasserpumpe zu sichern, um den Block durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn. Fassen Sie die Wasserpumpe Schnauze und nach oben aus, wobei darauf geachtet, nicht gegen den Heizkörper. Kratzen Sie die Reste der alten Dichtung aus dem Block.
8

Tragen Sie eine dünne Wulst RTV blau Dichtmittel auf die Dichtung Kontaktflächen sowohl der Block und der Wasserpumpe. Übernehmen Sie die Dichtung der Wasserpumpe und halten Sie die Wasserpumpe im Ort. Stecken Sie die Schrauben durch die Bohrungen und fädeln sie in, indem Sie sie von Hand im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie diese Schrauben mit 30 Fuß-Pfund mit der Ratsche.
9

Installieren Sie alle Schrauben Sie entfernt werden, um den Zugriff auf die Wasserpumpe Schrauben durch Drehen im Uhrzeigersinn und Anziehen sie mit dem Steckschlüssel und gewinnen.

10

Stecken Sie den Vierkant in der Spannrolle. Führen Sie das Rippenkeilriemen um die Rollen in der gleichen Weise kam es aus bis zu der Spannrolle. Drehen Sie den Spanner mit der Ratsche gegen den Uhrzeigersinn und ziehen Sie den Gurt unter ihm. Lassen Sie die Riemenscheibe kommen zurück und entfernen Sie die Ratsche.
11

Schieben Sie den unteren Kühlerschlauch über der Pumpe Auslaßnippel und schieben Sie die Klammer an ½ Zoll vom Ende. Ziehen Sie die Klammer mit einem Schraubendreher durch Drehen der Schnecke im Uhrzeigersinn.
12

Installieren Sie die Lüfter-Einheit und Leichentuch, indem Sie den Lüfter über das Wasserpumpen-Riemenscheibe Stollen. Führen Sie die Schrauben auf den Bolzen, indem Sie sie von Hand im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie diese Schrauben mit ca. 20 Fuß-Pfund. Sichern Sie die Lüfterhaube zum Kühler durch Einführen der Schrauben in die Schraubenlöcher und Drehen im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie diese Schrauben mit ca. 20 Fuß-Pfund. Schließen Sie die Kühlerablaßschraube.
13

Refill der Kühler mit frischem Kühlmittel bis das Kühlmittel den unteren Rand des inneren Hals erreicht. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn auf Betriebstemperatur zu kommen. Refill den Kühler wie nötig. Dichtheit prüfen und installieren Sie den Kühlerdeckel, indem Sie sie nach unten und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag.

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