Die Wasserpumpe in Ihrem Nissan Maxima ist verantwortlich für das Senden des Motors Kühlmittel durch den Motor. Sie müssen sich eine schlechte ersetzen, um die Auto-Motor vor Überhitzung zu schützen. Die 1996er Maxima nutzt einen Dual-Overhead-cam Motor. Diese besondere Motortyp hat die Wasserpumpe durch Teile der Steuerkette Abdeckung, die gehen, um das Entfernen und Ersetzen der Pumpe sehr viel schwieriger als bei einigen anderen Modellen verborgen ist. Beraten Sie sich mit Ihrem Mechaniker vor Beginn. Dinge, die Sie brauchen
Zangen
Großbehälter
Wrench
Breaker bar und Steckdose
Motor hissen
M8 Schrauben
Rag
Aceton
Fett
RTV-Dichtmittel
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Removal
1

Trennen Sie das Auto Batterie abklemmen.
2

Das Kühlmittel ablassen durch Öffnen des Drain Montage an der Unterseite des Kühlers mit einer Zange und lassen das Kühlmittel Drain in einen großen Behälter. Bewegen Sie den Behälter mit der Drain-Stecker am Motorblock und lassen den Rest des Kühlmittels von dort.
3

Entfernen Sie die Antriebsriemen durch Lockerung ihrer Kontermuttern und Einsteller Schrauben mit einem Schraubenschlüssel und Verrutschen der Gurte aus den Riemenscheiben
4

Entfernen Sie den Antriebsriemen Umlenkrolle Halterung und die rechte Seite Motorlager mit Klammern -. unterstützt den Motor von oben mit einem Kettenzug oder Motor Tragbefestigung, entfernen die obere Halterung und durch-Schraube mit dem Schlüssel, der Motor höher heben und entfernen Sie die untere Halterung und Montage.
5

entfernen Kettenspanner Abdeckung und die Wasserpumpe Abdeckung von der Steuerkette Abdeckung .
6

Drücken der Steuerkette die Kolben nach innen. Legen Sie eine geeignete Größe Stift in die Spannvorrichtung Loch, um ihn zu verriegeln. Drehen Sie die Kurbelwelle 20 Grad mit einer Brechstange und Buchse an der Riemenscheibe gegen den Uhrzeigersinn um die Wasserpumpe Kettenrad Kette lockern.
7

entfernen der Pumpe zwei Montage Schrauben mit einem Schraubenschlüssel. legen Sie zwei M8-Schrauben, das drei bis vier Zoll lange in die Schraubenlöcher und ziehen Sie sie gleichmäßig an, bis sie die Pumpe aus zwingen des Motors sind.
8

Reinigen Sie alle Korrosions-und Dichtstoff mit einem Lappen mit Aceton oder Farbverdünner. Reinigen und entfernen alle Spuren von Dichtungsmaterial aus dem Motor Oberfläche.
Einbau
9

neuen O-Ringe auf die Ersatzpumpe und eine dünne Schicht Fett auf die Ringe.
10

Befestigen Sie die Pumpe auf den Motor und ziehen Sie die Schrauben von Hand zuerst mit einer kleinen Menge von RTV-Dichtmittel auf die Gewinde der Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben in Vierteldrehung Schritten zwischen 61 und 86 Fuß-Pfund.
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Kurbelwellenumdrehungen 20 Grad mit der Brechstange und Steckdose, um die Steuerkette um die Wasserpumpe Kettenrad festziehen Uhrzeigersinn.
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Entfernen Sie den Stift aus der Kettenspanner. Reinigen Sie die Wasserpumpe Deckel und Spanner Abdeckung gelten RTV-Dichtmittel ot sie und installieren Sie sie wieder auf die Steuerkette Abdeckung.
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Setzen Sie die rechte Seite Motorlager mit Schrauben und Klammern und senken Sie dann die Motor aus dem hissen. Installieren Sie den Antriebsriemen Umlenkrolle Halter
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Installieren Sie die Antriebsriemen -. Überprüfen Sie in der Bedienungsanleitung für den Routing-Pfad -., Und ziehen Sie sie mit dem Schraubenschlüssel auf den Schrauben /Muttern

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Refill das Kühlmittel am Kühler Einfüllstutzen, mit einer frischen Mischung aus Wasser und Frostschutzmittel, wenn das alte Kühlmittel kontaminiert ist.
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Schließen Sie die Batterie-Kabel.


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