Im Laufe der Zeit ändern die Heizkörper im Mercedes 190E verschlechtern aufgrund der Ansammlung von Schmutz, Skalierung und allgemeine Abnutzung. Der Kühler kann schließlich scheitern und ersetzt sie die einzige Option sein. Der Kauf der Kühler von einem Automobil-Versorgungsmaterial-Speicher und die Installation selbst ist billiger als die Mercedes an einen Heizkörper-Werkstatt um es zu ersetzen. Indem Sie die Arbeit selbst, können Sie sicherstellen, dass es richtig gemacht wird - und pünktlich. Things You
Auffangwanne
brauchen Schraubendreher
1/2-Zoll Ratsche Antrieb gesetzt
Zangen
Ersatz Heizkörper
1 unteren Kühlerschlauch Schelle
1 oberen Kühlerschlauch Klemme (optional)
1 Überlauf Kühler Schlauchschelle (optional) Seite 2 Liter Kühlerflüssigkeit Seite 2 Liter destilliertem Wasser
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Entfernen der Kühler

1

ablassen Kühlerflüssigkeit aus dem Kühler. Stellen Sie eine Auffangschale unter dem Benzinhahn auf der unteren linken Seite des Kühlers befindet. Öffnen Sie den Benzinhahn, um die Flüssigkeit abfließen kann. Schließen Sie den Benzinhahn, wenn Sie fertig.
2

Entfernen Sie die 8 mm Schrauben, die den Kühler halten Leichentuch auf den oberen Kühler Unterstützung. Es gibt vier Bolzen insgesamt. Heben Sie die Abdeckung aus dem Kühler.
3

Entfernen Sie den unteren Kühlerschlauch vom Wasserzulauf Rohr. Drücken Sie die beiden Metall-Laschen am Heizkörper Schlauchklemme zusammen mit einer Zange. Mit Druck auf den Schlauch freigegeben, ziehen Sie den Schlauch aus dem Einlass Rohr. Erwarten Sie etwas Kühler Flüssigkeit ablaufen aus dem Schlauch.
4

Den oberen Kühlerschlauch vom oberen Einlassröhre in der gleichen Weise wie der untere Schlauch. Auch hier kann etwas Flüssigkeit aus dem Schlauch ablassen, wenn entfernt.
5

Suchen Sie den Überlauf Kühler Schlauch auf der Seite des Kühlers. Der Schlauch verbindet den Kühler und den Überlaufbehälter. Entfernen Sie die Klammer, die den Schlauch sicher mit dem Heizkörper.
6

Entfernen Sie die 10 mm Schrauben, die den Kühler zu sichern, um den unteren Heizkörper Stützbalken. Es ist eine Schraube in jedem der unteren Ecken. Entfernen Sie die 10 mm Schrauben, die den Kühler zu sichern, um die obere Heizkörper Stützbalken. Auch hier gibt es eine Schraube für jede Ecke.
7

Auftrieb auf dem Kühler, um es aus dem Motorraum zu entfernen. Seien Sie vorsichtig bei der Kühlerlüfter. Es könnte Haken die Aluminium-Lamellen des Kühlers und Schäden verursachen.
Installation der Heizkörper
8

Setzen Sie die neue Heizkörper in den Motorraum mit den Einlasslöchern Blick auf den Motor . Befestigen Sie den Kühler an der oberen und unteren Heizkörper Stützbalken mit den alten 10 mm Schrauben. Wenn die alten Schrauben sind stark korrodiert, neue Schrauben verwenden.
9

Verbinden Sie den Schlauch Überlauf zurück zum Kühler Überlaufeinlaß auf dem Kühler und sichern Sie den Schlauch mit der Schelle. Wenn die Schelle stark korrodiert ist, verwenden Sie eine neue Schelle.
10

Schieben Sie den oberen Kühlerschlauch auf der Einlassröhre und sichern Sie es mit dem Kühler Schlauchklemme. Wenn die Schelle stark korrodiert ist, verwenden Sie eine neue Schelle.
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Schieben Sie den unteren Kühlerschlauch auf den Wasserzulauf Rohr und befestigen Sie es mit einem neuen Kühler Schlauchklemme. Verwenden Sie nicht die alte Klemme, weil die Klammer in der Regel zu Straßenschmutz, Salz und Wasser ausgesetzt ist.
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Überprüfen Sie den Benzinhahn, um sicherzustellen, es ist geschlossen. Im Uhrzeigersinn drehen, um es zu schließen.
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entfernen den Kühler Tankdeckel und füllen Sie es mit einer 50/50 Mischung aus Kühlflüssigkeit und destilliertem Wasser.
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Führen Sie das Motor für fünf Minuten mit dem Kühler Kappe, um die Luft aus den Leitungen zu entfernen. Während dieses Prozesses ist es normal, dass der Heizkörper Flüssigkeitsstand zu gehen. Stoppen Sie den Motor und noch mehr Kühlflüssigkeit und destilliertem Wasser in den Kühler. Pflegen Sie die 50/50 Mischung. Setzen Sie den Kühlerdeckel wieder auf die Heizkörper.
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Installieren Sie den Kühler Verkleidung mit den 8 mm Schrauben, die zuvor entfernt wurden.

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