Deutschlands Auto >> Autos >> Autowerkstatt >> Motorkühlung >> Content

Wie man einen 2000 Buick LeSabre Presidential Thermostat wechseln

Der Buick LeSabre wurde 1959 von General Motors eingeführt. Die 2000er Buick LeSabre wurde mit einem 3,8-Liter-V-6, in der Lage, bis zu 205 PS und 235 Fuß-Pfund Drehmoment ausgestattet. Der Thermostat in 2000 LeSabre reguliert die interne Motortemperatur durch Einschränkung und die Erhöhung der Strömung des Kühlmittels durch den Motor. Kühlmittel /Frostschutzmittel Ethylenglykol enthält, eine Substanz giftig für Mensch und Tier. Was Sie brauchen
3/8-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz, mit 6-Zoll oder mehr Erweiterung
New Thermostat
New Thermostat Dichtung
Kühlerschlauch Klammer oder Nadel-Nase-Schraubstock
Auffangwanne
1 Liter 50/50 verdünnten universal Kühlmittel
Gerade Rasierklinge
3/8-Zoll Antrieb Drehmomentschlüssel
anzeigen Weitere Anweisungen
1 < p> Öffnen Sie die Motorhaube des LeSabre. Entfernen Sie die Luftfilterkastendeckel aus der Airbox, indem Sie die Laschen mit der Hand. Schieben Sie den Deckel nach innen in Richtung des Motors und nach oben ziehen, um den Deckel zu entfernen. Folgen Sie den Lufteinlass Schlauch an, wo er sich mit dem Motor. Ziehen Sie den Luftansaugschlauch frei von der Motor von Hand. Entfernen Sie die Luftansaugschlauch und Luftfilterkastendeckel vollständig.
2

Suchen Sie den Thermostat an der Oberseite des Motors, knapp unterhalb der oberen Aufnahme Montage. Stellen Sie einen Auffangbehälter direkt unter der Stelle des Thermostaten, unter dem Motor. Legen Sie einen Heizkörper Schlauchschelle oder Nadel-Nase-Schraubstock auf der Heizung führende Schlauch zum Thermostat, Schließen Sie den Schlauch von der Möglichkeit, Kühlmittel verschüttet. Lösen Sie die Schlauchschelle vom Thermostat mit einem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose. Entfernen Sie den Kühlerschlauch mit der Hand und wollen das offene Ende nach unten in die Ölwanne unter dem Motor.
3

Entfernen Sie die Schrauben mit einem Thermostat 3/8-Zoll Ratsche und Sockel. Drehen Sie die Schrauben gegen den Uhrzeigersinn, bis sie aus dem Thermostatgehäuse werden vollständig entfernt. Entfernen Sie den Thermostat Gehäuse von der Oberseite des Motors, und entfernen Sie den Thermostat Dichtung vom Motor Montagefläche, wenn nötig. Entsorgen Sie das Thermostatgehäuse Dichtung in der Auffangwanne sofort.
4

Entfernen Sie die alte Thermostat durch einfaches Ziehen Sie sie gerade aus dem inneren Thermostatgehäuse. Legen Sie den alten Thermostat in der Auffangwanne sofort. Sichtprüfung der Montageflächen des Motors und die obere Thermostatgehäuse. Falls es Spuren von alten Thermostat Dichtungsmaterial sind, kratzen dieses Material aus dem Motor oder Thermostatgehäuse mit einem geraden Rasierklinge oder Teppichmesser Klinge. Kratzen in einer Bewegung nach außen, so dass Sie nicht einführen Dichtungsmaterial in das Kühlsystem.
5

Installieren Sie den neuen Thermostat Dichtung rund um den neuen Thermostat. Installieren Sie den neuen Thermostat und Dichtung Montage auf dem Motor Thermostatgehäuse. Installieren Sie die obere Thermostatgehäuse über den neuen Thermostat und Dichtung und starten Sie die Befestigungsschrauben in der Hand. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben auf dem Thermostatgehäuse, mit einem zertifizierten Drehmomentschlüssel die Schrauben mit 89 Zoll-Pfund Drehmoment (7,5 Fuß-Pfund) anziehen.
6

Ersetzen Sie den Thermostat Gehäuse Schlauch und ziehen die Schlauchklemme bis es eng wird. Schalten Sie die Ratsche eine viertel Umdrehung weiter, wenn es eng wird. Diese Verschärfung Verfahren wird als "gemütlich-und-ein-Viertel" und ist ein guter Weg, nicht zu beschädigen Schläuche oder Schellen, wenn man sie auf das Kühlsystem Teile.
7

Öffnen und entfernen Sie den Kühlerdeckel. Füllen Sie den Kühler mit Kühlflüssigkeit vollständig. Starten Sie das Fahrzeug und den Motor für nicht weniger als 15 Minuten laufen. Drehen Sie die Heizung Bedienfeld schaltet auf voller Drehzahl, und vor dem Abtauen. Dies beschleunigt den Prozess der Erwärmung des Motors. Dieser gesamte Prozess wird als Entlüften des Motors, und wird jede Luftblase aus dem Kühlsystem, die möglicherweise beschädigen können den Motor zu entfernen. Schalten Sie den Motor aus, nachdem Sie keine Luftblasen mehr aus dem Kühlerdeckel Loch zu sehen. Refill das Kühlsystem, wenn nötig, und ziehen Sie den Kühlerdeckel komplett.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/engine-cooling-systems/69995.html

Previous:
Next:

Motorkühlung