Der Thermostat an einem Fahrzeug ist die Komponente, die sich öffnet und schließt, um Kühlmittel in und aus dem Motor. Ein Thermostat geschlossen bleibt, während der Motor noch kalt ist, dabei bleiben Kühlmittel im Kühler gefangen. Sobald das Kühlmittel Motor erreicht richtige Betriebstemperatur, in der Regel 180 bis 200 Grad, wird der Thermostat und ermöglicht das Kühlmittel durch den Motor fließt. Manchmal ist der Thermostat ausfällt und ersetzt werden muss, es gibt vier Hauptgründe für das Scheitern: Überhitzung, Schlamm, Mangel und Alter. Überhitzung

Der Thermostat erfasst die Wärme des Motors, und dann nutzt diese Wärme zum Öffnen und Schließen eines Ventils. Wenn der Motor aus irgendeinem Grund überhitzt, kann dies dazu führen, das Thermostat zu scheitern. Die Komponenten im Inneren des Thermostaten sind nur für den normalen Betriebstemperaturen behandeln und schwere Schäden Überhitzung der Komponenten.
Sludge

Genau wie bei jedem Automobil Flüssigkeit im Laufe der Zeit kann das Kühlmittel kontaminiert werden und starten scheitern. Ein häufig auftretendes Problem ist das Erstarren des Kühlmittels zu einer dicken Schlamm-Material. Dieser Schlamm kann im Thermostaten zu bekommen und führen den Durchfluss eingeschränkt werden oder sogar gänzlich abgeschnitten. Der Schlamm verhindert auch das Thermostat von unter genaue Messwerte, so dass Verzögerungen bei der Öffnung oder Schließung, die over-Kühlung oder Überhitzung führt.
Defect

Gerade wie die meisten Kfz-Teile, wird der Thermostat Masse in einer Fabrik produziert. Bevor ein Thermostat für den Verkauf freigegeben wird, wird es für den ordnungsgemäßen Betrieb inspiziert. Das menschliche Element spielt eine große Rolle in der Rolle der Inspektion der Thermostate und einige Probleme übersehen werden. Diese kleinen Mängel können mit einem Thermostat defekt direkt aus der Box, oder ersatzweise kurz nach der Installation führen.
Alter

Alter ist ein weiterer häufiger Grund für das Scheitern. Der Thermostat ist ständig erwärmt und abgekühlt, und nach einer Weile die internen Komponenten können einfach verschleißen. Dies tritt in der Regel langsam und fast unbemerkt, aber die Temperatur in dem der Thermostat öffnet beginnt um höher und höher, bis eines Tages eine komplette Überhitzung auftritt. Leider ist dies nur der Lebenszyklus von mechanischen Komponenten.
Unsachgemäßen Installation

Installieren eines Thermostat kann manchmal schwierig, und sogar einige Profis falsch installiert werden können. Ein häufiges Problem ist, das Entlüftungsventil installieren - gemeinhin als die Kippventil - Upside-Down, nicht, damit Luft aus dem Kühlsystem entlüften. Ein weiteres Problem ist, unsachgemäße Installation Installation der Thermostat nach hinten. Dadurch wird der Teil des Thermostaten, daß der die Temperatur in Richtung des Kühlers und in der Maschine nicht. Der Thermostat wird noch öffnen und zu schließen, aber es verursacht eine lange Verzögerung, weil die Hitze weiter reisen müssen vor dem Erreichen der Thermostat.

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