Der Thermostat im Inneren des 1998 Chevrolet Tahoe steuert das Frostschutzmittel aus immer in den Motorblock bis der Thermostat die eingestellte Temperatur Einstellung am Thermostat Frühjahr erreicht hat. Ein festsitzender Thermostat kann das Frostschutzmittel Kühlmittel in den Motor zu verhindern und dafür sorgen, dass der Motor überhitzen. Wenn der Motor extrem überhitzt wird, kann es tatsächlich knacken Sie den Motorblock, und dann wirst du einen neuen Motor brauchen. Things You
Flüssigkeit brauchen Auffangwanne
Zangen
Ratchet
Sockel | Flachkopf Schaber
sauberen Lappen
Red Hochtemperatur-Silikon
New Thermostat mit Dichtung

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1

Park den Wagen und ließ den Motor vollständig abkühlen, bevor Sie den Thermostat. Sobald der Motor abgekühlt ist, den Kühlerdeckel abnehmen, aus dem Kühler.
2

Suchen Sie den Kühler Ablassschraube unterhalb des Kühlers auf der Fahrerseite des Heizkörpers. Die Ablassschraube haben einen kleinen Griff an den Stecker. Schieben Sie die Flüssigkeit Auffangwanne unterhalb des Kühlers. Lösen Sie die Ablassschraube Kühler mit der Zange. Drehen Sie die Ablassschraube gegen den Uhrzeigersinn langsam. Je lockerer, dass die Ablassschraube, desto mehr Flüssigkeit aus dem Plug-Flow. Lassen Sie die gesamte Frostschutzmittel in der Flüssigkeit Auffangwanne ablassen.
3

Umzug in die Oberseite des Motors und suchen Sie die oberer Kühlerschlauch. Das andere Ende des oberen Kühlerschlauch an dem Thermostatgehäuse angebracht. Das Thermostatgehäuse ist mit dem Ansaugkrümmer der sehr vor dem Motor befestigt ist. Entfernen Sie den Thermostat-Gehäuse mit einer Ratsche und einer Steckdose. Lassen Sie den Kühler Schlauch an der Thermostatgehäuse Ellenbogen. Hebeln Sie oben auf dem Thermostatgehäuse mit einem Schlitz-Schraubendreher und das Thermostatgehäuse werden abspringen.
4

Ziehen Sie den Thermostat aus dem Saugrohr. Entsorgen Sie den alten Thermostat in die Flüssigkeit Auffangwanne.
5

Entfernen Sie die alte Thermostatgehäuse Dichtung vom Thermostatgehäuse und Thermostat Gehäuseeinsatzes am Saugrohr. Mit der flachen Kopf Schaber, um jede harte entfernen Dichtungsmaterial entfernen. Wischen Sie die Oberflächen sauber mit einem Lappen.
6

Einfügen der neuen Thermostat Innenseite der Ansaugkrümmer mit der Feder auf dem Thermostat nach unten innerhalb des Saugrohr. Die Feder muss nach unten werden die zur Innenseite der Ansaugkrümmer, oder es wird in Hin-und nicht funktionieren.
7

Tragen Sie eine dünne Wulst des roten Hochtemperatur-Silikon auf dem Thermostatgehäuse Dichtung. Dann drücken Sie die Dichtung an Ort und Stelle auf dem Thermostatgehäuse Einsatz am Saugrohr. Dadurch wird die Dichtung von Bewegung während der Befestigung und Festziehen der Thermostat Gehäuse nach unten zu verhindern.
8

Slide das Thermostatgehäuse wieder über den Thermostat auf den Ansaugkrümmer Einsatz. Linie die Schraubenlöcher und schrauben Sie die Schrauben wieder an. Ziehen Sie die Schrauben nach unten sehr eng mit der Ratsche und Steckdose. Die richtige Anzugsmoment auf den Thermostat Zuganker ist 20 ft-lbs., Wie von der Chevrolet Tahoe Anleitung empfohlen. Sie können einen Drehmomentschlüssel an fast jeder Auto-Teile-Shop kaufen.
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Crawl wieder unter die Front des Autos, und ziehen Sie den Kühler Ablassschraube wieder fest. Dann beginnen, 50/50 Frostschutzmittel zum Kühler, bis der Kühler voll ist. Sobald der Kühler voll ist, kurbelt den Motor auf. Lassen Sie den Motor laufen, bis Sie visuell sehen kann das Frostschutzmittel Ebene beginnen, innerhalb des Kühlers fallen. Dies bedeutet, dass das neue Thermostat öffnet und den Frostschutz in den Motor.
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Halten Sie das Hinzufügen Frostschutzmittel zum Kühler, während der Motor läuft, bis der Ölstand stabilisiert sich auf der Oberseite des Kühlers füllen Kappe . Überprüfen Sie den Kühler Ablassschraube und den Thermostat Gehäuse für Undichtigkeiten der Motor läuft. Einmal, dass das Frostschutzmittel Niveau stabilisiert hat und keine Lecks vorhanden sind, setzen Sie den Kühlerdeckel wieder auf.

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