Die Saab 9000 wurde zwischen 1985 und 1998 hergestellt. Aufgrund des Alters, sollte man erwarten, dass der Thermostat zu einem bestimmten Zeitpunkt nicht, da es ein mechanisches Teil anfällig für Verschleiß durch die ständige Erwärmung und Abkühlung Zyklen, auf die sie über einen langen Zeitraum ausgesetzt wurde, ist. Ein häufiges Problem mit dem Saab ist ein Mangel an Wärme im Inneren des Autos während der Wintermonate. Installieren der richtigen Thermostat das Problem behebt. Things You
3-Gallonen-Eimer
Schraubendreher
10 mm Schraubenschlüssel
4 mm Schraubenschlüssel
12 mm Schraubenschlüssel
Drahtbürste
Handtuch
Zwei 11 mm Schraubenschlüssel brauchen
Kühler Flüssigkeit
destilliertes Wasser
Funnel
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Platz das vordere Ende der Saab 9000 auf Rampen den Zugang zu der Unterseite gewinnen das Fahrzeug. Legen Sie ein 3-Liter-Eimer unter dem unteren Kühlerschlauch. Entfernen Sie die Klammer, die den Schlauch hält sich an den Heizkörper mit einem Schraubendreher und ziehen Sie den Schlauch vom Kühler Einlass. Lassen Sie die gesamte Flüssigkeit in der Wanne abzulassen. Schieben Sie den Schlauch wieder an den Einlass und sichern Sie den Schlauch mit der Klemme.
2

Verfolgen Sie die oberen Kühlerschlauch an der Stelle, wo es verbindet sich mit der Oberseite des Motors. Der Schlauch verbindet sich mit dem Thermostatgehäuse. Entfernen der Klammer, dass der Schlauch an das Gehäuse mit einem Schraubendreher enthält. Schieben Sie den Schlauch aus dem Weg.
3

Trennen Sie den Kabelbaum, der die Leerlaufsteuerventil verbindet sich mit dem elektrischen System, indem Sie die 10 mm Schrauben, die den Bügel zu halten, um dem Thermostatgehäuse. Entfernen Sie die 4 mm Bolzen, die den Kraftstoff-Druckregler hält auf dem Thermostatgehäuse. Je nach Baujahr des Fahrzeugs Sie haben, können verschiedene andere Accessoires mit dem Thermostat Gehäuse befestigt werden. Entfernen sie.
4

Entfernen Sie die zwei 12 mm Schrauben zur Befestigung der Thermostat Gehäuse des Motors. Ziehen Sie nach oben auf dem Gehäuse, um sie zu lösen von der Kontaktfläche des Motors. Hebeln Sie den alten Thermostat aus dem Loch in der Maschine mit einem Schraubendreher.
5

Reinigen Sie die Kontaktflächen des Thermostatgehäuses und den Motor mit einer Drahtbürste und einem Handtuch, um alle alten Dichtung Material zu entfernen.
6

Platz das neue Thermostat in das Loch in der Dichtung Thermostat. Das Ende der Thermostat mit der Feder so geht es weiter in die erste Dichtung. Setzen Sie den Thermostat in das Loch in der Maschine mit der Feder Ende innerhalb des Motors.
7

Platz den Thermostat Gehäuse auf den Motor und sichern Sie es in Stelle mit den 12 mm Schrauben. Wenn die alten Schrauben wurden korrodiert oder abgerundet über, ersetzen Sie sie durch neue.
8

Bringen Sie das Zubehör mit dem Thermostat Gehäuse mit den original Schrauben. Wenn die Bolzen korrodiert oder abgerundet sind vorbei, verwenden neue.
9

Bringen Sie die Heizkörper-Schlauch mit der alten Klemme.
10

lösen Entlüftungsventil, indem Sie die Verriegelung Mutter oben auf dem Thermostatgehäuse mit einem 11 mm Schraubenschlüssel. Drehen Sie das Ventil offen mit einem zweiten 11 mm Schraubenschlüssel. Lassen Sie eine 50/50 Mischung aus Kühlflüssigkeit und destilliertem Wasser in den Kühler. Schließen Sie das Entlüftungsventil am Thermostatgehäuse.

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