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Wie man eine Überhitzung Chevrolet Motor 350 Problembehandlung

Das Kühlsystem für die Chevrolet Motor 350 besteht aus einer Wasserpumpe, einem Kühler und einem Thermostat. Es ist von entscheidender Bedeutung, dass das Kühlsystem richtig funktioniert, als Kühl-Problem kann nicht nur zu einem Motor, der überhitzt, aber auch zu schwerwiegenden Problemen wie einer beschädigten Zylinderkopfdichtung oder einem gerissenen Motorblock. Glücklicherweise können die meisten Probleme mit diesem Kühlsystem zugeordnet schnell identifiziert werden. Things You
Pinzette
Frostschutz
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1

Überprüfen Sie die Metall-Lamellen auf der Vorderseite des Kühlers für Clogs, die in der Regel verursacht durch Insekten. Ziehen Sie irgendwelche Insekten aus den Rippen mit einer Pinzette. Schwere Verstopfung wird Luft durch den Kühler und das Abkühlen des Frostschutzmittel, was zu Überhitzung.
2

Twist off der Kühlerdeckel, nachdem man den Motor abkühlen, dann in den Kühler schauen, um das Niveau zu beobachten von Frostschutzmittel. Frostschutzmittel in den Kühler bis zur vollständigen, wenn nötig.
3

Mit dem Kühlerdeckel ab, den Motor starten und schauen durch den Kühler Öffnung während der Motor erwärmt. Der Kühler Flüssigkeitsstand sollte merklich fallen und fangen Sie an, wenn der Motor heiß ist. Der Tropfen wird durch den Thermostaten am Ende des oberen Kühlerschlauch Öffnung verursacht. Ersetzen Sie den Thermostat, wenn der Füllstand nicht abfällt.
4

Look for white smoke Austritt aus dem Auspuffrohr, das eine defekte Zylinderkopfdichtung anzeigt. Der Rauch wird durch Frostschutzmittel undichten in einem oder mehreren Zylindern, in denen es mit dem Benzin gezündet und in Dampf umgewandelt verursacht.
5

beachten zwei Nähte zwischen der Wasserpumpe und dem Motorblock, während der Motor im Leerlauf. Beachten Sie, dass eine Naht auf jeder Seite der Steuerkette Abdeckung befindet. Installieren Sie die neue Wasserpumpe Dichtungen, wenn entweder Naht undicht Wasser.
6

Beachten Sie die Spitze des Wasser-Pumpe, wo der Wasserpumpen-Riemenscheibe wird an der Vorderseite der Wasserpumpe, während der Motor im Leerlauf. Die Wasserpumpe der Lager beschädigt und die Wasserpumpe ersetzt werden muss, wenn Frostschutzmittel sichtbar ist in diesem Bereich.
7

Wenn Sie nicht finden können, das Problem mit einem der vorherigen Schritte, dann kann der Kühler mit Rost oder Sediment verstopft sein. In diesem Fall wird das Kühlmittel nicht zirkuliert, und nicht effektiv gekühlt. Der Kühler kann müssen gespült oder neu entkernt.

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