Wenn der Thermostat auf einem 1993 Mercedes-Benz 190E 2.6 Motor ausfällt, wird der Motor nicht genügend Wärme ausreichend erwärmen das Innere des auto. Obwohl dies nicht ein Problem im Sommer sein, wird es sicherlich zu Problemen im Winter. Der Grund der Motor nicht um Wärme zu erzeugen, weil der Thermostat nicht in der offenen Position oder "nicht sicher." Dies verhindert, dass der Motor vor Überhitzung, wodurch Tausende in Motorschaden. Things You
Drainage pan
Zange brauchen
Schraubendreher
Wrench
Thermostat
Thermostat Dichtung
Funnel
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1

ablassen Heizkörper. Platzieren einer Auffangbehälter unter dem Drainage Schraube, die an der Unterseite des Kühlers befindet. Öffnen Sie die Entwässerung Schraube mit einer Zange. Schließen Sie die Schraube nach der Entwässerung Flüssigkeit abgelassen.
2

Suchen Sie den Thermostat Gehäuse durch die Verfolgung der oberen Kühlerschlauch an der Wasserpumpe. Der Schlauch ist mit dem Thermostat Gehäuse, das auf dem Wasser Pumpe befindet.
3

Lösen Sie die Schelle, die den Kühler Schlauch hält der Thermostat Gehäuse mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Mit der Klemme gelöst, ziehen Sie den Schlauch vom Thermostatgehäuse.
4

Entfernen Sie die Schraube, die das Thermostat Gehäuse hält sich an der Wasserpumpe. Ziehen Sie das Thermostatgehäuse aus der Wasserpumpe und entsorgen die alten O-Ring.
5

Ziehen Sie die alte Thermostat von der Wasserpumpe und legen Sie die neue einsetzen. Der Kugelhahn am Thermostat muss in der oberen Position sein.
6

Legen Sie einen neuen O-Ring um den Thermostat und stellen Sie den Thermostat wieder auf die Wasserpumpe. Bolt es einrastet.
7

Befestigen Sie den oberen Kühlerschlauch zum Thermostat Gehäuse und befestigen Sie die Klemme mit einem Schraubendreher.
8

Platz einen Trichter in den Kühler-Füller Kappe und lassen das Kühlerflüssigkeit zurück in den Kühler.

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